海通證券的研究報(bào)告顯示，2013年全球精煉鈷產(chǎn)量增長(zhǎng)將近10%至84500 噸。金屬鈷（不包括粗制鈷粉）的產(chǎn)量占總產(chǎn)量的38%，產(chǎn)量較2012 年略增長(zhǎng)896 噸。鈷化學(xué)品和特種產(chǎn)品產(chǎn)量較2012年增長(zhǎng)13%至45800 噸。2013 年中國(guó)全年鈷供應(yīng)量為4.58 萬(wàn)噸，相比2012 年的3.73萬(wàn)噸增加了22.8%。

盡管2013 年全球經(jīng)濟(jì)依然復(fù)蘇乏力，但是鈷的主要消費(fèi)領(lǐng)域電池用鈷增長(zhǎng)明顯，因此預(yù)計(jì)全球鈷的消費(fèi)量將達(dá)到7.8 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4%，增速有所放緩，中國(guó)仍是驅(qū)動(dòng)全球鈷消費(fèi)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?

由于鈷價(jià)格高，所以正極材料發(fā)展方向是盡可能減少鈷的使用。目前鎳鈷錳三元材料主要仍是和鈷酸鋰、錳酸鋰等摻雜使用于手機(jī)、平板電腦及小型動(dòng)力電池領(lǐng)域，未來(lái)的市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將進(jìn)一步提高，新能源汽車領(lǐng)域?qū)⒊蔀槠渲饕袌?chǎng)之一，而鈷酸鋰的市場(chǎng)份額將減少。

根據(jù)安泰科數(shù)據(jù)顯示，就特斯拉的松下3.4Ah 的18650 型電池而言，需要17 克三元正極材料，該正極材料里鎳的平均含量約50%，鈷含量約10%，從而計(jì)算出需要8.5克鎳，1.7 克鈷。一輛特斯拉電動(dòng)車需要約7000 個(gè)電池，可以推算每生產(chǎn)一輛特斯拉電動(dòng)車需消耗約12 千克鈷。