比亞迪近十年來資產(chǎn)負(fù)債率(%) 看點(diǎn)三:各項(xiàng)業(yè)務(wù)平穩(wěn)增長 毛利率回升 報(bào)告年內(nèi),比亞迪各業(yè)務(wù)板塊表現(xiàn)理想,其中汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入約27,016百萬元,

比亞迪近十年來資產(chǎn)負(fù)債率(%)

比亞迪近十年來資產(chǎn)負(fù)債率(%)

看點(diǎn)三:各項(xiàng)業(yè)務(wù)平穩(wěn)增長 毛利率回升

報(bào)告年內(nèi),比亞迪各業(yè)務(wù)板塊表現(xiàn)理想,其中汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入約27,016百萬元,同比增長9.62%;手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入約19,868百萬元,同比增長13.71%;二次充電電池及新能源業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入約5,323百萬元,同比增長12.39%。

同時(shí),上述各項(xiàng)業(yè)務(wù)毛利率也有所回升,汽車業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)、二次充電電池及新能源業(yè)務(wù)毛利率分別為17.97%、12.16%、13.56%,分別同比提升0.07個(gè)百分點(diǎn)、1.63個(gè)百分點(diǎn)、4.5個(gè)百分點(diǎn)。

汽車業(yè)務(wù)方面,比亞迪2013年共銷售汽車約47萬輛,同比增長14.38%,速銳、S6以及傳統(tǒng)3系車型(F3,L3等)持續(xù)熱銷。其中,速銳銷售約10萬輛,S6產(chǎn)銷達(dá)8萬輛。同時(shí),在汽車技術(shù)、質(zhì)量等方面,公司都取得良好的成績。

手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面,比亞迪為客戶提供垂直整合的一站式服務(wù),主要客戶包括諾基亞、華為、HTC、蘋果、三星、惠普等全球領(lǐng)先的電子產(chǎn)品制造廠商。借助手機(jī)代工優(yōu)勢,公司還開拓了全球領(lǐng)導(dǎo)品牌的平板計(jì)算機(jī)訂單并實(shí)現(xiàn)批量出貨。

太陽能業(yè)務(wù)方面,虧損額持續(xù)收窄,并在行業(yè)回暖的環(huán)境下,海外業(yè)務(wù)取得良好進(jìn)展。

比亞迪三大業(yè)務(wù)近三年來營業(yè)收入(億元)

比亞迪三大業(yè)務(wù)近三年來營業(yè)收入(億元)

看點(diǎn)四:“秦”順利上市 鵬程電動(dòng)盈利低于預(yù)期

新能源汽車方面,2013年12月,比亞迪推出針對個(gè)人消費(fèi)者的雙模電動(dòng)車“秦”。公交方面,比亞迪繼續(xù)在全國各大城市推廣。其中,深圳現(xiàn)時(shí)共有約800臺(tái)e6純電動(dòng)出租車及220臺(tái)K9純電動(dòng)大巴投入運(yùn)營,累計(jì)行駛里程已分別達(dá)到1.57億公里和2,434萬公里,單車最高行駛里程已達(dá)到45.8萬公里和17.6萬公里。目前,比亞迪的純電動(dòng)大巴K9和純電動(dòng)汽車e6已在10多個(gè)國家和地區(qū)成功運(yùn)營。

展望2014年,比亞迪致力提升技術(shù)水平,加速推進(jìn)新能源相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展,鞏固集團(tuán)在新能源汽車行業(yè)的先行者地位。在政策的扶持下,公司繼續(xù)堅(jiān)定不移地推行公交電動(dòng)化戰(zhàn)略,并針對私人市場推廣“秦”,以及推出DENZA“騰勢”純電動(dòng)轎車。

作為比亞迪推廣新能源汽車的重要子公司鵬程出租去年實(shí)現(xiàn)1.6億元,凈利潤1557.6萬元。此前,比亞迪曾預(yù)計(jì)鵬程電動(dòng)去年盈利2000萬。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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