低速電動(dòng)車之所以賣的這么便宜,主要是用的是最差的材料和技術(shù)。從技術(shù)上來看,低速電動(dòng)車存在兩大“不治之癥”。一是電壓較低,放電有限;二是驅(qū)

低速電動(dòng)車之所以賣的這么便宜,主要是用的是最差的材料和技術(shù)。從技術(shù)上來看,低速電動(dòng)車存在兩大“不治之癥”。一是電壓較低,放電有限;二是驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率有限,所使用的材料基本已經(jīng)被淘汰。如果低速電動(dòng)車具有燃油轎車相當(dāng)?shù)陌踩阅?,不可能賣的這么便宜?,F(xiàn)在市場(chǎng)銷售的低速電動(dòng)車,沒有一款能達(dá)到國(guó)家《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn),都屬于淘汰產(chǎn)品。

要把低速電動(dòng)車逐出市場(chǎng),首先要嚴(yán)把生產(chǎn)關(guān)。不具備汽車生產(chǎn)資質(zhì)的低速電動(dòng)車企業(yè),不得生產(chǎn)汽車。工商部門也要嚴(yán)格把關(guān),不得銷售違反國(guó)家規(guī)定的低速電動(dòng)車。三是交管部門要切實(shí)負(fù)起責(zé)任,對(duì)于沒有牌照、非法上路的低速電動(dòng)車,堅(jiān)決予以處理。

最近,杭州市公安交警、質(zhì)監(jiān)、工商部門聯(lián)合在市區(qū)展開老年代步車專項(xiàng)整治,取得了一定效果。其他地方政府也可以仿效杭州的做法,禁止老年代步車之類的低速電動(dòng)車上路。

另外,我們的專家和業(yè)內(nèi)權(quán)威人士,也要講科學(xué),鼓勵(lì)進(jìn)步、反對(duì)落后。要嚴(yán)格執(zhí)行《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),大力發(fā)展技術(shù)先進(jìn)、無污染的電動(dòng)汽車,并在盡可能短的時(shí)間內(nèi)把成本降下來。這樣低速電動(dòng)車才沒有市場(chǎng),才能夠最終從市場(chǎng)上絕跡。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
低速電動(dòng)車