大智慧阿思達(dá)克通訊社3月17日訊 央視在“3·15晚會(huì)”曝光山東省部分企業(yè)違規(guī)生產(chǎn)老年代步車,其中低速電動(dòng)車占有相當(dāng)?shù)谋戎?,中?guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)沈榮向大智慧通訊社表示,這可能會(huì)對(duì)山東省的低速電動(dòng)車發(fā)展帶來(lái)一定沖擊,低速電動(dòng)車亟需盡快出臺(tái)國(guó)家層面的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
沈榮向大智慧通訊社表示,客觀上來(lái)講,低速電動(dòng)車滿足了群眾的部分出行需求,但是目前低速電動(dòng)車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)較為缺失,包括行駛速度、電池、牌照等方面缺乏統(tǒng)一的規(guī)定,也帶來(lái)了一定的安全隱患。
沈榮認(rèn)為,國(guó)家需要對(duì)低速電動(dòng)車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)做出統(tǒng)一的規(guī)劃,并將低速電動(dòng)車的發(fā)展納入到新能源汽車發(fā)展的規(guī)劃中來(lái)。
在兩會(huì)期間,多位人大代表和政協(xié)委員建議放開低速電動(dòng)車的發(fā)展。全國(guó)人大代表,天能集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊谓ㄗh,國(guó)家盡早出臺(tái)相關(guān)統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,鼓勵(lì)和支持發(fā)展低速短程電動(dòng)汽車。
中國(guó)工程院院士、吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院名譽(yù)院長(zhǎng)郭孔輝此前也向大智慧通訊社表示,中國(guó)發(fā)展新能源汽車應(yīng)從低端電動(dòng)車切入,產(chǎn)業(yè)和交通管理部門應(yīng)放開對(duì)低速電動(dòng)汽車的限制。
據(jù)悉,山東省是少有的對(duì)低速電動(dòng)車發(fā)展解禁的省份,2012年低速電動(dòng)車產(chǎn)量達(dá)到12萬(wàn)輛,2013年預(yù)計(jì)突破20萬(wàn)輛。
央視在“3·15晚會(huì)”中表示,山東的一些企業(yè)利用特種設(shè)備許可證,大肆違規(guī)生產(chǎn)四輪代步車,既有燃油車又有電動(dòng)車,粗制濫造,無(wú)人監(jiān)管,事故頻出,生產(chǎn)出來(lái)的車輛毫無(wú)安全可言。
據(jù)悉,株冶集團(tuán)(600961.SH)的超級(jí)蓄電池項(xiàng)目后期的目標(biāo)市場(chǎng)之一即為山東省的低速電動(dòng)車市場(chǎng)。