在央視“3?15”晚會上，四輪電動車因無牌無證違規(guī)上路，存在巨大安全隱患而被曝光。合肥地區(qū)是否也存在這樣的四輪電動車？它究竟存在哪些安全隱患？對于違規(guī)上路的四輪電動車，交警如何處罰？昨日，記者對此展開了調(diào)查。

調(diào)查：摩配城云集銷售門店

昨日，記者走訪了位于省城銅陵北路與北二環(huán)交口附近的摩配城，這里云集著眾多電動車銷售門店?！败嚧鬅魩哥R，還有天窗，開起來很簡單?！币娪浾咦呓榭?，商戶們熱情地向記者介紹著，這些四輪電動車售價(jià)低的一萬多元，高的兩三萬不等，時速約五十公里，續(xù)航里程能達(dá)到六七十公里。在一些高配車輛中，還裝有太陽能電板。

記者發(fā)現(xiàn)，這些車輛做工粗糙。掀開引擎蓋，里面空空蕩蕩，一些連接著零部件的電線接頭裸露著。掀開座椅，記者看見電池被固定在鐵架上，電線接頭也是裸露的。

“不要上牌，不要駕照，安全性還不錯。”當(dāng)記者詢問交警是否會查時，商戶們表示，他們銷售四輪電動車近一年，但很少聽到車輛被交警查扣?！敖o老年人、殘疾人代步，一般不會管?！?

專家：這是不合格機(jī)動車

四輪電動車應(yīng)如何劃分種類？究竟存在哪些安全隱患？對此，安徽省汽車檢測中心高級工程師汪良恒告訴記者，四輪電動車應(yīng)屬于純電動汽車，也是機(jī)動車的一種。但市場上的四輪電動車卻不符合我國機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

汪良恒和同事們也曾檢測過市場上的四輪電動車。“很多車缺乏技術(shù)參數(shù)，不按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。”汪良恒說，檢測的四輪電動車在碰撞系數(shù)、制動距離、方向控制等多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)上存在漏洞。這些不達(dá)標(biāo)的四輪電動車均屬不合格產(chǎn)品。

由于未取得國家許可，市場銷售的四輪電動車無法辦理上牌入戶，辦不了保險(xiǎn)。

交警：上路將扣車罰兩百

“四輪電動車無牌無證上路，肯定會處罰?！弊鳛楹戏实貐^(qū)較早整頓四輪電動車區(qū)域，廬江縣交警大隊(duì)副大隊(duì)長張七一告訴記者，在法律上，四輪電動車暫未明確定位為機(jī)動車，交警部門雖嚴(yán)禁其上路，但在具體處罰時，存在一定難度。

目前，根據(jù)最新合肥市道路交通安全條例規(guī)定，廬江交警部門將四輪電動車劃定為非標(biāo)車，即既不符合非機(jī)動車產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)，也不符合機(jī)動車產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)?！斑`規(guī)上路，將被罰款200元，暫扣車輛?！弊蛉眨浾邚暮戏适薪痪ш?duì)獲悉，為確保道路通行安全，交警部門將于近期集中整治四輪電動車無牌無證上路。(合交宣、許正文/文，項(xiàng)春雷/圖)

新聞鏈接：正規(guī)電動汽車該啥樣？

“正規(guī)電動汽車出廠要求非常嚴(yán)，須層層把關(guān)試驗(yàn)?！苯瘓F(tuán)整車性能開發(fā)主管雷林告訴記者，對于市面上銷售的四輪電動車，他們也有所了解。作為低速車輛，四輪電動車大多用的是鉛酸電池，技術(shù)很難達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，而正規(guī)電動汽車多用鋰電池。

在售價(jià)上，由于四輪電動車缺乏必要安全檢測，材質(zhì)低廉，售價(jià)最高只有幾萬元。普通電動汽車售價(jià)均在十萬元以上，扣除國家補(bǔ)貼，每輛車至少要8萬元。

“電動汽車不僅要進(jìn)行碰撞試驗(yàn)等參數(shù)研究，還要進(jìn)行售后監(jiān)控。”雷林表示，目前他們在全國銷售了5300多輛電動汽車，主要集中在合肥地區(qū)。為確保這些純電動汽車安全，他們對每臺車都有監(jiān)控?！安槐O(jiān)控位置，主要是車速、電池運(yùn)行狀態(tài)等方面監(jiān)控?！?

此外，相比四輪電動車的續(xù)航里程短、時速慢，電動汽車時速能高達(dá)100公里。