廣東省發(fā)改委近日發(fā)布了《廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2013—2020年）》，規(guī)劃到2015年，全省形成20萬輛以上新能源汽車生產(chǎn)能力，到2020年成為達(dá)到國際前列的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。在新能源汽車推廣方面，規(guī)劃確定了辦證“綠色通道”、稅費(fèi)減免等一攬子措施。

發(fā)展目標(biāo)

到2015年新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)5萬輛

規(guī)劃確定新能源汽車主要包括電動(dòng)汽車（純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、增程式電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、常規(guī)混合動(dòng)力汽車等）和液化天然氣（LNG）汽車等，以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展和汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、增程式電動(dòng)汽車開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

新能源汽車發(fā)展將遵循“立足當(dāng)前與著眼長遠(yuǎn)相結(jié)合”的原則，以推廣普及LNG汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、增程式電動(dòng)汽車和短途純電動(dòng)汽車為切入點(diǎn)，以純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、增程式電動(dòng)汽車為產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)，逐步推進(jìn)和實(shí)現(xiàn)新能源汽車的全面發(fā)展，同時(shí)積極謀劃發(fā)展燃料電池汽車等其他新能源汽車。

規(guī)劃確定，到2015年，全省新能源汽車綜合生產(chǎn)能力達(dá)到20萬輛以上，累計(jì)產(chǎn)銷量力爭達(dá)到5萬輛，初步建立配套設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)支撐體系和政策環(huán)境，初步形成采用技術(shù)先進(jìn)、制造和使用成本較低、基本滿足市場規(guī)?；茝V要求的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。到2020年，建成較為完善的配套設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)業(yè)支撐體系，電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)成熟的市場應(yīng)用，形成2-3個(gè)具備較強(qiáng)國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，廣東成為產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力和品牌影響均達(dá)到國際前列的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

規(guī)劃對新能源汽車市場的發(fā)展目標(biāo)較為務(wù)實(shí)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2011年底，全省新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模近8000輛，其中電動(dòng)汽車超過3600輛，LNG汽車超過4000輛，電動(dòng)汽車中純電動(dòng)公交車322輛，純電動(dòng)出租車300輛，應(yīng)用規(guī)模世界領(lǐng)先。

推廣引導(dǎo)

將推行一攬子推廣新能源汽車優(yōu)惠政策

為積極推廣新能源汽車，規(guī)劃制定了一攬子政策，以新能源汽車在城市公共服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用為突破口，引導(dǎo)和帶動(dòng)私人購買新能源汽車。

規(guī)劃要求，珠江三角洲地區(qū)更新或新增的公交車要采用新能源汽車，市政、郵政等行業(yè)大力推廣新能源汽車，出租行業(yè)視條件逐步推廣新能源汽車，鼓勵(lì)城際、機(jī)場客運(yùn)車輛應(yīng)用新能源汽車。推動(dòng)各級(jí)政府及公共機(jī)構(gòu)逐年加大新能源汽車采購規(guī)模。鼓勵(lì)有條件的地市開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。

新能源汽車也將有更好的使用環(huán)境，規(guī)劃要求各地開設(shè)新能源汽車辦證“綠色通道”，優(yōu)先辦理新能源汽車的注冊登記、年檢等業(yè)務(wù)；研究純電動(dòng)汽車路橋通行費(fèi)、停車費(fèi)等費(fèi)用減免措施；研究探索在城市公共停車場、市政道路停車場和部分繁華商業(yè)區(qū)劃出一定比例或開設(shè)專用停車位，優(yōu)先用于停放電動(dòng)汽車，并出臺(tái)優(yōu)先停車的具體辦法；出臺(tái)支持新能源汽車充電、充氣設(shè)施建設(shè)的優(yōu)惠措施；出臺(tái)電動(dòng)汽車充電價(jià)格和LNG汽車充氣價(jià)格優(yōu)惠政策，制定分時(shí)段的電動(dòng)汽車充電價(jià)格定價(jià)機(jī)制，引導(dǎo)消費(fèi)者利用電網(wǎng)谷期時(shí)段充電。而各地在實(shí)施限號(hào)行駛、牌照額度拍賣、購車配額指標(biāo)等措施時(shí)，應(yīng)對新能源汽車區(qū)別對待。

此外，廣東還將開展政府采購與產(chǎn)品補(bǔ)助。出臺(tái)政府采購新能源汽車的實(shí)施細(xì)則，將列入國家公告的新能源汽車產(chǎn)品納入政府采購目錄，并在車輛定編和資金方面予以優(yōu)先安排。實(shí)施新能源汽車補(bǔ)助制度，鼓勵(lì)和支持示范城市對本市公共服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用新能源汽車以及私人購買新能源汽車給予補(bǔ)助。

加大投資

新能源汽車投資573億元推66個(gè)重大項(xiàng)目

未來十年，政府及企業(yè)將大舉加大對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的投資。廣東省新能源汽車規(guī)劃確定的66個(gè)重大項(xiàng)目，涵蓋整車生產(chǎn)、關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)設(shè)施及支撐平臺(tái)、示范應(yīng)用項(xiàng)目各個(gè)方面，總投資額將達(dá)到573億元。

廣東各大車企將著力發(fā)展新能源汽車。到2013年，廣汽豐田將形成3萬輛的混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力；東風(fēng)日產(chǎn)正在推進(jìn)純電動(dòng)車“Leaf”的本地化生產(chǎn)，計(jì)劃2013年形成年產(chǎn)達(dá)1萬輛能力，2015年后，研討深度國產(chǎn)化，形成年產(chǎn)達(dá)5萬輛整車能力。比亞迪將建設(shè)F3DM、E6新能源汽車及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線以及工廠設(shè)備廠、監(jiān)控中心。2013年，北汽福田將在佛山形成年產(chǎn)1萬輛歐V新能源大客車的生產(chǎn)能力。