黃女士新購電動車行駛不足10公里電池就“趴窩”，要求經(jīng)銷商更換電池遭拒絕，記者昨從泉山區(qū)消協(xié)獲悉，經(jīng)調(diào)解，經(jīng)銷商已同意為黃女士更換新電池，并承諾車載20公斤以上，時速不低于20公里。

1月1日，家住萬通小區(qū)的黃女士在建國東路新里程電動車行花3400元買了一輛淮海牌二輪電動車。1月3日，她騎車出門，不料車行駛到半路，電池就沒電了。兩個星期后，剛充滿電的電動車在行駛中突然“趴窩”，里程表顯示不足10公里。

黃女士懷疑是電瓶質(zhì)量出問題，售后維修人員簡單檢查后稱：“天氣冷，耗電量大，電瓶質(zhì)量沒問題，要想換電池，再等等。 ”3天后，黃女士來到這家服務部要求更換電池遭拒。1月14日，黃女士再次提出更換電池，銷售人員卻讓她去找有關(guān)部門檢測。

接到投訴后，泉山區(qū)消協(xié)工作人員向電動車銷售商指出，電動車行業(yè)規(guī)范規(guī)定，電動車（電池）銷售后前6個月出現(xiàn)問題換新，后6個月出現(xiàn)問題維修，電動車保質(zhì)期為一年。對于電動車最重要的部件電池來說，剛買幾天正常行駛不足10公里，電瓶就出現(xiàn)質(zhì)量問題，按照相關(guān)規(guī)定，銷售商應無理由更換。

經(jīng)調(diào)解，銷售商為黃女士更換新電池，并承諾車載20公斤以上，時速不低于20公里，保修期為一年，并贈送2次保養(yǎng)。