“戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”是今年兩會(huì)最火的一個(gè)詞,而節(jié)能與新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向。2010年被國家確立為重點(diǎn)培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),去年更是提出了2015年保有純電動(dòng)汽車和

“戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”是今年兩會(huì)最火的一個(gè)詞,而節(jié)能與新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向。2010年被國家確立為重點(diǎn)培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),去年更是提出了2015年保有純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車50萬輛的目標(biāo)。雖然國家希望大力發(fā)展,不過,現(xiàn)實(shí)卻不容樂觀,2012年新能源汽車的銷量尚不足1.3萬臺(tái),針對(duì)這一狀況一些全國人大代表們提交了批評(píng)建議案,對(duì)目前的以純電動(dòng)為主導(dǎo)的新能源汽車發(fā)展政策提出批評(píng)。

其中,全國人大代表、國內(nèi)最大的混合動(dòng)力汽車電池制造商湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司(科力遠(yuǎn),600478.SH)董事長鐘發(fā)平在接受網(wǎng)易汽車專訪時(shí)就曾表示,對(duì)于目前國內(nèi)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展困難重重,而有關(guān)部委仍然一意孤行。因此他在兩會(huì)上呼吁產(chǎn)業(yè)政策能回歸到理性的軌道上來,并有效地監(jiān)管國家相關(guān)扶持政策的投入情況,對(duì)錯(cuò)誤的產(chǎn)業(yè)投入進(jìn)行追責(zé)。

專訪湖南科力遠(yuǎn)新能源董事長鐘發(fā)平

發(fā)展新能源汽車是治理PM2.5,緩解空氣污染的有效手段。近段時(shí)間以來,廣大北方地區(qū)出現(xiàn)了嚴(yán)重霧霾天氣,尾氣排成為導(dǎo)致這一天氣現(xiàn)象的重要原因。發(fā)展新能源對(duì)當(dāng)下來說也是一個(gè)刻不容緩的事情,不僅是一個(gè)民生問題,也是一個(gè)政治問題。

不過,對(duì)于偏重純電動(dòng)力車的新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的成效,鐘發(fā)平認(rèn)為:“結(jié)果是一面鏡子。四年下來,以日本和歐洲少數(shù)國家,推崇混合能源汽車,早已遙遙領(lǐng)先于苦苦支撐支持純電動(dòng)汽車的中國和美國。對(duì)此我們只能深表痛惜,我們的節(jié)能新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起了一個(gè)大早,卻趕了一個(gè)晚集。

有感于此,鐘發(fā)平認(rèn)為,“我國以純電動(dòng)為主導(dǎo)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)的路線出現(xiàn)了重大偏差。最初在設(shè)立電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)專項(xiàng)的時(shí)候,國家明確規(guī)劃到2015年要達(dá)到50萬臺(tái),但是很可惜,我判斷連5萬臺(tái)都達(dá)不到,我想這是我們需要深刻反思和檢討我國節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的時(shí)候到了。一步跨入純電動(dòng)時(shí)代,這不是大躍進(jìn)嗎?”

即使放眼全球,純電動(dòng)汽車的推廣也不容樂觀,可是,混合動(dòng)力汽車的市場卻快速發(fā)展。2012年,豐田混合動(dòng)力汽車年銷售達(dá)到120萬輛,全球累計(jì)銷售超過700萬輛,但我國自主品牌混合動(dòng)力乘用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷才不到3000輛。鐘發(fā)平認(rèn)為國務(wù)院《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011--2020)》出臺(tái)近一年了,我國支持混合動(dòng)力汽車的政策到現(xiàn)在為止還沒有落地。因此迫切需要深刻反思和檢討我國節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。

“作為產(chǎn)業(yè)界的代表,今年是第五年連續(xù)在這里履職,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題上,我不斷地呼吁,不斷地給政府相關(guān)部門提出批評(píng)與建議,要求他們迅速糾偏,糾偏到一個(gè)科學(xué)的發(fā)展,和市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律的軌道上來?!?

鐘發(fā)平建議將純電驅(qū)動(dòng)作為新能源汽車長期的戰(zhàn)略規(guī)劃,但以混合動(dòng)力作為當(dāng)前的主要產(chǎn)業(yè)路線。分為兩步走,不可本末倒置。這樣的發(fā)展方向:一是能夠保證產(chǎn)業(yè)穩(wěn)妥、快速的發(fā)展;二是能夠減少不必要的能源浪費(fèi)。

另外他還提出,應(yīng)該去監(jiān)督政府的產(chǎn)業(yè)投入以及投入的實(shí)際效果,政府給予新能源的扶植補(bǔ)貼是否用到了該用的地方,“上百億也不是個(gè)小數(shù)字,達(dá)不到這個(gè)結(jié)果,該由誰來負(fù)責(zé)?”

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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