先是中國寶安，后是中鋼吉炭，再經(jīng)中航三鑫，如今石墨烯終于有望在悅達(dá)投資手中由概念轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)。

日前，正在參加兩會(huì)的全國人大代表、悅達(dá)投資董事會(huì)主席陳云華透露，公司目前正在策劃石墨烯產(chǎn)品研發(fā)，產(chǎn)品將主要用于紡織服裝、汽車電車和手機(jī)等。

陳云華表示，石墨烯應(yīng)用范圍廣泛，用于服裝上不會(huì)產(chǎn)生靜電，用于孕婦服裝還能夠防止輻射，公司有信心實(shí)現(xiàn)石墨烯產(chǎn)業(yè)化，將被市場(chǎng)熱炒的“石墨烯概念”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

3月14日，受該利好消息刺激，悅達(dá)投資已走出3月13日以來的股價(jià)下行的趨勢(shì)，當(dāng)日開盤價(jià)為14.88元/股，開盤前三分鐘，最高漲幅達(dá)6.28%，隨后一度回落， 截至收盤漲幅為4.02%，股價(jià)報(bào)收于15.25元/股。

石墨烯概念有望成現(xiàn)實(shí)

2011年初，A股便開始熱炒石墨烯概念，最早爆出涉及石墨烯概念的上市公司是中國寶安，當(dāng)時(shí)，其子公司在原有石墨技術(shù)的基礎(chǔ)上，開始了石墨烯的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)。但不久中國寶安因信息披露漏洞遭到監(jiān)管層處罰，股價(jià)走勢(shì)一蹶不振。

2013年以來，石墨烯炒作再次升溫，甚至到惡炒的邊緣。其中，最典型的是中航三鑫和上海新梅，近三個(gè)月股價(jià)累計(jì)漲幅分別為65%和61%，但據(jù)悉，中航三鑫、上海新梅均沒有涉及石墨烯業(yè)務(wù)和投資。

2月26日，中航三鑫澄清稱，其參股公司中航新材與第一大股東航材院的石墨烯項(xiàng)目無直接或間接關(guān)系，航材院也沒有將該技術(shù)注入中航新材的計(jì)劃。而上海新梅也于3月5日稱，尚未與股東南江集團(tuán)簽署過任何與石墨烯資產(chǎn)有關(guān)的意向或協(xié)議。

在石墨烯概念相關(guān)個(gè)股中，銀河證券寧波翠柏路營業(yè)部等眾多游資席位，頻繁登上石墨烯概念股的成交“龍虎榜”。炒作資金之所以迷戀石墨烯概念，或許和石墨烯誘人的前景相關(guān)。

科技界展示出石墨烯驚人的應(yīng)用前景，這幾乎是目前多個(gè)行業(yè)取得突破的關(guān)鍵所在：如一分鐘充電電池、強(qiáng)度比世界上最好的鋼鐵還要高上100倍、一秒鐘內(nèi)下載一部高清電影的調(diào)制器等等。

其實(shí)早在2012年時(shí)，悅達(dá)投資就曾經(jīng)在2012年半年報(bào)中透露出其涉及石墨烯的意愿。2012年8月23日，在其半年報(bào)中，公司表示2012年5月，經(jīng)公司總裁辦公會(huì)批準(zhǔn)，出資1400萬元設(shè)立江蘇悅達(dá)墨特瑞新材料科技有限公司，注冊(cè)資本2000萬元，公司持有70%的股權(quán)，自然人徐德善持有30%股權(quán)。公司經(jīng)營范圍包括石墨烯、石墨烯納米片、石墨烯復(fù)合材料。

而此次兩會(huì)期間，全國人大代表、悅達(dá)投資董事會(huì)主席陳云華將此再次提出，更表達(dá)出公司致力于研發(fā)石墨烯，將其從概念階段轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的決心。

汽車主業(yè)仍保持增速

雖然目前石墨烯已經(jīng)成投資者關(guān)注悅達(dá)投資的焦點(diǎn)，但汽車業(yè)務(wù)作為公司的主業(yè)依然亮眼。

有分析師表示，2013年悅達(dá)投資汽車業(yè)務(wù)保持快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)全年汽車銷量達(dá)55萬輛，同比增速達(dá)14.5%，凈利潤增速達(dá)15%。K3熱銷貢獻(xiàn)了2013年新的增量及盈利增長(zhǎng)點(diǎn)，預(yù)計(jì)K3的月均銷量將達(dá)1.2萬輛以上，K3上量提升公司整體盈利能力。老車型受益于A級(jí)車及SUV市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)，銷量保持穩(wěn)定。2013年無新產(chǎn)能投放，產(chǎn)能利用率將保持在120%以上，K3、K5、SUV的占比明顯提升，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善。經(jīng)銷商盈利穩(wěn)定，庫存控制合理，能有效抵御淡季價(jià)格波動(dòng)。

同時(shí)，該分析師看好公司汽車業(yè)務(wù)的成長(zhǎng)性。2014年起新產(chǎn)品引入，新工廠投產(chǎn)，進(jìn)入高增長(zhǎng)元年。起亞三工廠預(yù)計(jì)2014年一季度投產(chǎn)，2014年有望實(shí)際達(dá)成15萬輛。確定將推出高端緊湊型車型K4及緊湊型SUV傲跑，暢銷SUV索蘭托等海外成功車型。