“六六姐的電動(dòng)汽車報(bào)告真好，比一般測(cè)評(píng)親民多了。如果小區(qū)里有充電樁，電動(dòng)汽車完全可以充當(dāng)?shù)吞辑h(huán)保又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家庭日用交通工具。”最近一段時(shí)間以來，劇作家六六在新浪微博分享她使用電動(dòng)汽車的新體驗(yàn)，調(diào)動(dòng)了一些網(wǎng)友嘗試購(gòu)買使用電動(dòng)汽車的想法。

剛剛過去的冬天，我國(guó)中東部、東北和西南部分地區(qū)已經(jīng)連續(xù)遭遇嚴(yán)重的霧霾天氣，涉及人口達(dá)８億以上。１月份全月３１天，北京僅一天能夠與歐洲空氣質(zhì)量媲美。據(jù)中國(guó)科學(xué)院“大氣灰霾追因與控制”專項(xiàng)研究組發(fā)布的監(jiān)測(cè)結(jié)果，機(jī)動(dòng)車、采暖和餐飲排放對(duì)北京強(qiáng)霾污染的“貢獻(xiàn)”超５０％。

“我答應(yīng)朋友讓他一起開電動(dòng)車，嘗試新生活方式，誰知廠家現(xiàn)在一輛多余車都沒有！全都運(yùn)歐洲去了。”六六對(duì)這位網(wǎng)友的回復(fù)卻澆熄了這位網(wǎng)友的熱情。

全國(guó)人大代表、國(guó)家電網(wǎng)山東臨沂供電公司職工鄒兵告訴記者，其實(shí)國(guó)家在２００９年就出臺(tái)了推動(dòng)電動(dòng)汽車的扶持政策，但在中國(guó)，電動(dòng)汽車在老百姓心中還是個(gè)新鮮事物。

鄒兵介紹說，國(guó)家在２００９年出臺(tái)了“十城千輛”政策，但僅針對(duì)２５個(gè)試點(diǎn)城市的公用領(lǐng)域示范推廣提供財(cái)政補(bǔ)貼；２０１０年出臺(tái)的“私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)”政策，僅針對(duì)６個(gè)試點(diǎn)城市中私人領(lǐng)域提供財(cái)政補(bǔ)貼。

“作為普通民眾，減少駕車出行在短期內(nèi)是十分有效的環(huán)保方式，但長(zhǎng)遠(yuǎn)來看把座駕換成電動(dòng)汽車，也不失是一個(gè)保證生活品質(zhì)、保護(hù)環(huán)境的好方法?！编u兵告訴記者，美國(guó)、日本２０１２年電動(dòng)汽車銷售規(guī)模分別達(dá)到５．３萬輛和２．７萬輛，西歐與加拿大等國(guó)電動(dòng)汽車銷量也在數(shù)千輛。

“目前，山東省政府與國(guó)家電網(wǎng)山東電力集團(tuán)公司合作，已在臨沂、青島、淄博、濟(jì)南等地建成充換電站２２座、交流充電樁５７５臺(tái)，為電動(dòng)汽車的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)?！编u兵算了這樣一筆賬，如果山東全省能夠推廣５萬輛電動(dòng)汽車的話，那每年可減排二氧化碳８５萬噸，二氧化硫５６４２．４３噸，氮氧化物４４９２．４１噸，相當(dāng)于增加２３２９公頃森林。

“對(duì)老百姓來說，電動(dòng)車的對(duì)電的消耗是比油費(fèi)劃算的，而且還能為減少霧霾天出一份力?！编u兵說。

“希望國(guó)家能盡快正式出臺(tái)相關(guān)政策，提升電動(dòng)公交車的使用率和私人購(gòu)車的補(bǔ)貼實(shí)施辦法，如果電動(dòng)汽車成為一種備受大家追捧的時(shí)尚，像六六提到的找不到充電樁，電動(dòng)車不能開遠(yuǎn)途的問題就可以解決了?！编u兵說。