今天,記者從福田汽車長沙汽車廠獲悉,由該廠技術(shù)中心傾力研制的LNG(液化天然氣)輕量化運輸型工程車在試制車間已裝調(diào)完畢成功下線,它比柴油工程車更加清潔、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)。 據(jù)福田汽

今天,記者從福田汽車長沙汽車廠獲悉,由該廠技術(shù)中心傾力研制的LNG(液化天然氣)輕量化運輸型工程車在試制車間已裝調(diào)完畢成功下線,它比柴油工程車更加清潔、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)。

據(jù)福田汽車長沙汽車廠技術(shù)中心主任、總工程師陳澤著介紹,與柴油工程車相比,LNG新能源工程車更加清潔、環(huán)保,它能減少93%的一氧化碳、33%的氮氧化物和50%的活性烴氣體排放,達(dá)到國Ⅳ甚至更高排放標(biāo)準(zhǔn);在安全性能上,LNG新能源工程車燃料儲罐比油罐更加堅固,燃點、爆炸極限遠(yuǎn)高于汽柴油和液化石油氣;同時,該車?yán)m(xù)航里程長,雙氣瓶可連續(xù)行駛900公里,三氣瓶可連續(xù)行駛1300公里以上。而消費者最為關(guān)注的經(jīng)濟(jì)實用問題,目前液化天然氣價格僅為柴油的60%至75%,市場前景十分看好。

在新能源汽車領(lǐng)域,福田汽車銷量大,商業(yè)化運營程度高。截至2012年底,福田新能源汽車在北京、長沙、廣州等地運營數(shù)量已超過6000多輛,其中純電動汽車3908輛。公司在新能源汽車電控技術(shù)、整車集成技術(shù)、動力電池成組及管理等核心技術(shù)方面都取得了重大突破。

據(jù)了解,這款液化天然氣輕量化運輸型工程車將在年內(nèi)批量生產(chǎn)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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