3月12日晚間，深圳惠程（002168）發(fā)布公告稱，公司的聚酰亞胺（PI）隔膜鎳鈷錳鋰離子電池近日通過北方汽車質(zhì)量監(jiān)督鑒定試驗(yàn)所的檢測(cè)。同時(shí)，控股子公司長(zhǎng)春高琦的聚酰亞胺纖維及織物取得總部設(shè)在瑞士的“國(guó)際環(huán)保紡織協(xié)會(huì)”的“信心紡織品 Oeko-Tex”認(rèn)證證書。不過，以上項(xiàng)目不會(huì)對(duì)對(duì)公司業(yè)績(jī)有直接影響。

公告稱，由深圳惠程送樣的 DC 3.7V 8.5Ah 型PI隔膜鎳鈷錳鋰離子單體電池，按 QC/T 743-2006 《電動(dòng)汽車用鋰離子電池》標(biāo)準(zhǔn)中單體電池檢測(cè)項(xiàng)目共進(jìn)行了19項(xiàng)試驗(yàn)，全部符合。其中，有效改善動(dòng)力電池的循環(huán)性能方面，常規(guī)3層隔膜電池4C循環(huán)約1000次，而深圳惠程的PI 隔膜提升400%，超過4000次。

深圳惠程認(rèn)為，檢測(cè)驗(yàn)證了PI 隔膜具有良好的耐受高、低溫溫度特性，可有效提高鋰電的安全特性，改善鋰電的倍率放電效率，PI隔膜在動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電站具有廣闊的運(yùn)用前景。

資料顯示，聚酰亞胺是綜合性能最佳的有機(jī)高分子材料之一，是目前已經(jīng)工業(yè)化的高分子材料中耐熱性最高（+400℃）的品種，已廣泛應(yīng)用在航空、航天、微電子、納米、液晶、分離膜、激光等領(lǐng)域。各國(guó)都將聚酰亞胺的研究、開發(fā)及利用列入21世紀(jì)最有希望的工程塑料之一。它處于高分子材料金字塔的頂端，被稱為“解決問題的能手”，并認(rèn)為“沒有聚酰亞胺就不會(huì)有今天的微電子技術(shù)”。

國(guó)海證券研報(bào)認(rèn)為，采用聚酰亞胺作基材將為鋰電池隔膜及超級(jí)電容隔膜帶來革命性突破。電池循環(huán)壽命在3000次以上，充電時(shí)間縮短到20分鐘以下，功率密度提高30%以上。特別是大幅度改善了鋰電池的使用安全性：耐過充、耐高溫，在250℃高溫環(huán)境中仍能正常工作。在14℃下，納米纖維隔膜電池的能量保持率在75%-80%之間，而進(jìn)口PE/PP隔膜電池的能量保持率僅為15%-20%。

資料顯示，2011年3月25日，深圳惠程控股子公司江西先材與南昌高新區(qū)簽訂《投資協(xié)議書》，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)2億平方米聚酰亞胺納米纖維電池隔膜產(chǎn)品生產(chǎn)基地，項(xiàng)目總投資額約6億元。該項(xiàng)目計(jì)劃在2011年7月前正式開工建設(shè)，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2014年達(dá)產(chǎn)。

2012年6月，深圳惠程公告稱，上述項(xiàng)目第一期規(guī)劃產(chǎn)能為年產(chǎn)4000萬平米，預(yù)計(jì)2012年9月份試投產(chǎn)，2013年中下旬可達(dá)到第一期設(shè)計(jì)產(chǎn)能。試生產(chǎn)期間，日產(chǎn)能預(yù)計(jì)可達(dá)10000平米，年內(nèi)可小批量供貨。

2012年業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，受到政府補(bǔ)貼減少的影響，深圳惠程去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入3.7億元，同比僅增長(zhǎng)0.24%；歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為6687萬元，同比增長(zhǎng)5.3％。

3月12日，深圳惠程收于8.59元/股，下跌3.37%。