經(jīng)檢驗(yàn),標(biāo)稱安徽省潁上縣金潔車輛生產(chǎn)有限公司生產(chǎn)的批次躍陽電動自行車(標(biāo)稱規(guī)格型號 TDT2011Z-01 標(biāo)稱生產(chǎn)日期(批號)2013.08.10),最高車速、整車質(zhì)量、腳踏行駛能力、腳蹬間隙、反射器和鳴號裝置、說明書的要求項(xiàng)目不合格。

榮事達(dá)電動車

電動自行車作為一種新型代步工具,操作簡單、舒適輕快、低碳環(huán)保、價格適中,日益成為群眾出行的重要交通工具。安徽省質(zhì)監(jiān)局官網(wǎng)13日通報的2013年電動自行車省級監(jiān)督抽查結(jié)果顯示,一家企業(yè)的一組樣品不合格。

本次重點(diǎn)抽查了安徽省電動自行車產(chǎn)品獲工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量情況,跟蹤抽查了2012年抽查的3家不合格企業(yè)。據(jù)介紹,目前安徽電動自行車獲生產(chǎn)許可證企業(yè)共56家,本次實(shí)際抽查企業(yè)30家,另26家企業(yè)未抽查到樣品(主要原因是這些企業(yè)或變更或無法聯(lián)系或停產(chǎn)),產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)抽查覆蓋率為53.5%。本次抽查樣品共計(jì)40組樣品,合格39組,不合格1組,合格率97.5%,較2012年省抽安徽省電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量狀況有了一定提升(2012年省抽合格率為93.6%)。

本次抽查的檢驗(yàn)依據(jù)是《電動自行車產(chǎn)品監(jiān)督抽查細(xì)則》(細(xì)則制定的依據(jù)為GB 17761─1999)。對最高車速、干態(tài)制動距離、整車質(zhì)量、腳踏行駛能力、一次充電后的續(xù)行里程、把立管和前叉立管的力矩、腳蹬間隙、鞍座調(diào)節(jié)夾緊強(qiáng)度、絕緣性能、蓄電池的標(biāo)稱電壓、制動斷電裝置、欠壓過流保護(hù)功能、百公里電耗、輪胎寬度、鞍管安全線、反射器和鳴號裝置、蓄電池密封性、整車裝配總體要求、前后輪輪輞與前叉車架平立叉兩邊間隙的相對偏差、整車外觀要求、說明書的要求等21項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)開展檢驗(yàn)工作。

經(jīng)檢驗(yàn),標(biāo)稱安徽省潁上縣金潔車輛生產(chǎn)有限公司生產(chǎn)的批次躍陽電動自行車(標(biāo)稱規(guī)格型號 TDT2011Z-01 標(biāo)稱生產(chǎn)日期(批號)2013.08.10),最高車速、整車質(zhì)量、腳踏行駛能力、腳蹬間隙、反射器和鳴號裝置、說明書的要求項(xiàng)目不合格。

質(zhì)量分析

1、最高車速(否決項(xiàng)目):電動自行車超速的安全隱患極大,國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,電動自行車的最高車速應(yīng)不大于20km/h。在本次抽查的40組樣品中有1組實(shí)物超標(biāo),實(shí)測最高車速為25.0km/h。限制最高車速的目的是為了保證正常騎行的安全,車速過快易發(fā)生交通事故。

2、整車質(zhì)量(重要項(xiàng)目):在本次抽查的40組樣品中存在此類問題。主要原因是目前電動自行車外形尺寸偏大,配件較多較大,配置的主要是48V10Ah以上的鉛酸蓄電池,80%以上的產(chǎn)品整車質(zhì)量超過40kg,嚴(yán)格控制整車質(zhì)量的目的是為了減小剎車慣性及防止電動自行車摩托化。

3、腳踏行駛能力(重要項(xiàng)目):在本次抽查的40組樣品中存在此類問題。腳踏行駛能力的目的是當(dāng)蓄電池沒電或出現(xiàn)意外導(dǎo)致電動機(jī)無法動作時,電動自行車應(yīng)能夠腳踏騎行。

4、腳蹬間隙(重要項(xiàng)目):在本次抽查的40組樣品中存在此類問題。此項(xiàng)目涉及二個內(nèi)容:地面距離和足趾間隙。此二項(xiàng)的目的是保證轉(zhuǎn)彎時不易發(fā)生腳蹬觸及地面以及腳與前輪發(fā)生碰撞形成安全隱患。

5、欠壓、過流保護(hù)功能(重要項(xiàng)目):在本次抽查的40組樣品中存在此類問題。主要原因是部分產(chǎn)品標(biāo)明的技術(shù)參數(shù)與其配置的控制器實(shí)際控制參數(shù)不一致,超過規(guī)定的范圍界限。設(shè)置欠壓保護(hù)功能是為了防止蓄電池過度放電,確保蓄電池的使用壽命;設(shè)置過流保護(hù)功能是為了防止大電流放電對蓄電池、電機(jī)、線路的損害,有效保護(hù)蓄電池、電機(jī)、線路等部件;短路保險裝置可以防止電動自行車在異常情況下(線路短路)燒毀線路,防止引發(fā)火災(zāi)等事故。

6、輪胎寬度(一般項(xiàng)目):在本次抽查的40組樣品中存在此類問題,主要原因是豪華型電動自行車配置超寬輪胎。限制輪胎寬度主要目的是防止電動自行車輕摩化,超標(biāo)準(zhǔn)配置。

7、反射器和鳴號裝置(一般項(xiàng)目):在本次抽查的40組樣品中存在此類問題。此項(xiàng)主要是為了保障電動自行車正常騎行的安全,少裝或漏裝反射器,這對騎行者夜間騎車有一定的安全隱患。

8、前、后輪輪輞與前叉車架平、立叉兩邊間隙的相對偏差(一般項(xiàng)目):在本次抽查的40組樣品中存在此類問題。此項(xiàng)的目的是保證車輪與車架的裝配質(zhì)量,提高騎行的穩(wěn)定性及舒適性。

9、說明書的要求(一般項(xiàng)目):在本次抽查的40組樣品中存在此類問題。主要原因是產(chǎn)品所配置的說明書不滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求的內(nèi)容,或缺項(xiàng)或內(nèi)容不全。產(chǎn)品使用說明書是產(chǎn)品最基本的組成部分,主要在于正確指導(dǎo)消費(fèi)者的安全使用、維護(hù)保養(yǎng)、注意事項(xiàng)等。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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