在山東電動公交車保有量最高的青島市,目前已投入500輛純電動公交車,與柴油車比較,按一年總行駛里程8萬公里計算,每年可減少燃油消耗1240萬升,減少碳排放3.3萬噸,減少PM2.5排放約1400噸。
鄒兵給記者算了一筆賬,如果山東推廣5萬輛電動汽車,每年可減排二氧化碳85萬噸,二氧化硫5642.43噸,氮氧化物4492.41噸,相當于增加2329公頃森林。而且公交車充電都在夜間用電低谷進行,基本不會增加用電高峰電網(wǎng)負荷。
“對老百姓來說,電動車對電的消耗是比消耗油劃算的,而且還能為減少霧霾天出一分力?!编u兵希望國家能盡快正式出臺相關(guān)政策,提升電動公交車的使用率和私人購車的補貼。“如果電動汽車使用成本降低,又不愁找不到充電樁,電動車不能開遠途的問題就可以解決了?!编u兵說。