資料圖片：國(guó)家電網(wǎng)北京電動(dòng)汽車充電站

3月7日上午，中歐電動(dòng)汽車和動(dòng)力蓄電池安全評(píng)價(jià)研討會(huì)在北京召開。會(huì)議由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司、歐盟企業(yè)與工業(yè)總司歐盟2020戰(zhàn)略和可持續(xù)發(fā)展司共同主辦，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心和中歐世貿(mào)項(xiàng)目（二期）承辦。來自于中歐雙方政府部門、相關(guān)研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)界的40余名代表參加了會(huì)議。

據(jù)了解，2013年，中歐雙方在我部與歐盟企業(yè)與工業(yè)總司工業(yè)領(lǐng)域?qū)υ捄献骺蚣芟麻_展了電動(dòng)汽車和動(dòng)力蓄電池安全標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的對(duì)比和評(píng)價(jià)研究。本次會(huì)議上，雙方邀請(qǐng)專家報(bào)告了前期研究的基本情況，包括電動(dòng)汽車整車、動(dòng)力蓄電池（含單體、模塊和系統(tǒng)）國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)，及中歐雙方標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的對(duì)比研究成果。

在整車層面，中歐雙方主要研究分析了國(guó)標(biāo)GB/T 18384系列標(biāo)準(zhǔn)修訂版和ECE R100第二版的對(duì)比情況；在動(dòng)力電池層面，雙方則對(duì)國(guó)內(nèi)動(dòng)力蓄電池單體/模塊/系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)及其制修訂草案與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）、國(guó)際電工委員會(huì)（IEC）、歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（ECE）、美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)（SAE）等機(jī)構(gòu)的電池標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比分析。演講專家與參會(huì)代表就電動(dòng)汽車防水與低溫啟動(dòng)等相關(guān)問題進(jìn)行了深入的交流和討論。