大洋電機(jī)表示,公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)力爭(zhēng)穩(wěn)定增長(zhǎng);新能源汽車動(dòng)力總成業(yè)務(wù)成為新的增長(zhǎng)極;傳統(tǒng)汽車旋轉(zhuǎn)電器增厚公司業(yè)績(jī)、拓寬產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

大洋電機(jī)股價(jià)走勢(shì)圖

大洋電機(jī)今日披露的投資者關(guān)系記錄顯示,博時(shí)基金、鵬華基金、廣發(fā)基金等十九家機(jī)構(gòu)3月6日對(duì)公司進(jìn)行了調(diào)研,重點(diǎn)關(guān)注新能源汽車電機(jī)及驅(qū)動(dòng)相關(guān)業(yè)務(wù)。

大洋電機(jī)表示,公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)力爭(zhēng)穩(wěn)定增長(zhǎng);新能源汽車動(dòng)力總成業(yè)務(wù)成為新的增長(zhǎng)極;傳統(tǒng)汽車旋轉(zhuǎn)電器增厚公司業(yè)績(jī)、拓寬產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

大洋電機(jī)自2009年起開始涉足新能源汽車行業(yè),起初主要為電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、公交大巴車等量產(chǎn)車輛提供永磁同步電機(jī)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。2011年公司增發(fā)股份募集資金投入新能源汽車動(dòng)力及控制系統(tǒng)等相關(guān)業(yè)務(wù)。此后,又作為新能源汽車用“大功率永磁同步電機(jī)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”的重要供應(yīng)商,和包括一汽集團(tuán)、福田汽車、北汽新能源等在內(nèi)的多家知名企展開合作,目前公司在北京地區(qū)市占率第一。

公司認(rèn)為,新能源汽車行業(yè)作為國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),其政策扶持力度逐步加強(qiáng),成長(zhǎng)前景廣闊,預(yù)計(jì)行業(yè)產(chǎn)銷量在未來一段時(shí)期將保持較高增長(zhǎng)率。

大洋電機(jī)表示,近幾年來在新能源車輛電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面的業(yè)務(wù)受配套設(shè)施、電池續(xù)航能力及國(guó)家/地方政策等多方面因素影響,銷售業(yè)績(jī)低于預(yù)期,目前這部分業(yè)務(wù)基數(shù)較小。2014年市場(chǎng)的啟動(dòng),預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)可能有較大幅度的增長(zhǎng),但也不排除繼續(xù)受上述因素的影響而發(fā)展速度低于預(yù)期的可能。

新能源汽車行業(yè)的引爆點(diǎn)成為今年業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn),對(duì)此大洋電機(jī)的觀點(diǎn)是:可能是配套設(shè)施。而電池技術(shù)的不足需要通過配套設(shè)施來彌補(bǔ)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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