去年全國兩會，全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼曾坐著一輛電動汽車去參加記者會。一年之后，科技部部長為電動汽車帶來了什么？7日，萬鋼在參加政協(xié)科技界別聯(lián)組討論后滿臉笑容又略顯驕傲地說：“今年好多人都坐新能源汽車了，北京一天賣了1400輛，我特別高興?！?

2001年從德國回國即擔任國家863計劃電動汽車重大專項首席科學(xué)家的萬鋼，去年兩會期間坐一輛節(jié)能環(huán)保電動汽車參會。當時，萬鋼曾現(xiàn)場告訴被“驚呆了”的媒體記者們，電動汽車他參與開發(fā)非常熟悉，但作為用戶也是第一次乘坐。既是科技部長，又是新能源汽車專家的他，還當場為電動汽車“賺吆喝”：“現(xiàn)在可以買啊，這車去掉補助，買的話和原來的車價錢差不多?！?

一年之后，當記者當面提起此事，滿臉笑容幾乎立刻就浮現(xiàn)在了萬鋼臉上。“今年好多人都坐新能源汽車了，北京一天賣了1400輛，我特別高興?！?

“發(fā)展新能源汽車，您覺得現(xiàn)在遇到的問題還有什么？”

一直微笑的萬鋼停了停，認真地一字一頓地說：“市場化，市場要開放，大家要推動。我們已經(jīng)過了市場導(dǎo)入期了，我們逐步地要進入市場化?！?

其實，萬鋼在小組討論發(fā)言時也特別強調(diào)了新能源的重要性。他說，其實豐富新能源也是減少霧霾一個很重要的手段。很多工業(yè)鍋爐，像燒蒸汽的鍋爐，烘干的窯爐，現(xiàn)在還在大量采用燃煤，它的排放就一定要改革。

科技成果轉(zhuǎn)化 處置權(quán)將下放

科技成果要如何轉(zhuǎn)化成市場價值？萬鋼給出了精準分析。他說，知識類型的科技成果，是通過技術(shù)研究傳播；農(nóng)業(yè)的科技成果，是通過科技進村入戶傳播?？梢怨膭罱⑴c高校結(jié)合的研究院，把教授們請到大地上。

目前科技成果的轉(zhuǎn)化，2008年還是2300億，到去年達到7460億這樣的規(guī)模，這里面有80%是企業(yè)的功勞。

“其實我們科研院所很多，為什么它們就沒有起主要作用？最關(guān)鍵的問題就是科技成果的處置權(quán)和收益權(quán)?！比f鋼透露，現(xiàn)在就是500萬的成果以上要教育部批，800萬以上要作為國有資產(chǎn)來管?！澳阋寚匈Y產(chǎn)保持增值，你不轉(zhuǎn)化就不能增值，它本來就是一個零值。你把它轉(zhuǎn)化了以后，哪怕一成也是一個增值?！闭f這話時，萬鋼語調(diào)明顯高了。

不過，科技成果轉(zhuǎn)化很快將有法可依。萬鋼說，去年在研究《科技成果轉(zhuǎn)化法》立法。目前草案已經(jīng)在國務(wù)院的網(wǎng)站上公布，公示一段時間征求意見。然后草案將上報國務(wù)院常務(wù)會，通過之后就提交全國人大審議。其實就是規(guī)定，要把科研成果轉(zhuǎn)化的處置權(quán)和收益權(quán)，下放到各個科研的承擔單位，如研究所、高校。由法人單位來確定分配原則。

科研資金公開 在陽光下曬曬

萬鋼還透露，有關(guān)科研資金項目管理的條例，目前也已提交國務(wù)院常務(wù)會討論，即將頒發(fā)?！罢目蒲匈Y金要用得公開、透明，在陽光下曬一曬?！比f鋼說，科研經(jīng)費要建立監(jiān)管體系的信用提示，對今后使用不合格的要嚴格處置。同時，對科研誠信問題也要認真地考慮。

“我總覺得科研人員應(yīng)該提高收入?！比f鋼現(xiàn)場為科研人員收入“打抱不平”。他說，科研人員不能靠科研資金這種項目的資金。項目的資金應(yīng)該是補充?？蒲腥藛T的收入分配機制現(xiàn)在提出來，也是各單位的科技改革的一個重要內(nèi)容?？萍汲晒D(zhuǎn)化，和產(chǎn)業(yè)化這個收入，這兩條路是真正為科研人員提高收入的，而不能夠僅僅依靠科研項目的競爭。