劉寶生坦言,過(guò)去,由于一些非法企業(yè)的魚(yú)目混珠,鉛蓄電池行業(yè)確實(shí)呈現(xiàn)出無(wú)序發(fā)展現(xiàn)象,對(duì)環(huán)境造成了一定的污染。近年來(lái),經(jīng)過(guò)國(guó)家環(huán)保核查和《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》審核,再加上正規(guī)廠商在電池生產(chǎn)、回收領(lǐng)域的技術(shù)不斷突破,正規(guī)的鉛酸蓄電池企業(yè)已經(jīng)能夠做到安全生產(chǎn)、有序回收?! ?/p>
作為一種技術(shù)成熟的電池產(chǎn)品,鉛酸蓄電池目前已被廣泛應(yīng)用于汽車、通信、儲(chǔ)能等各個(gè)領(lǐng)域。在車輛方面,除了電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車等家用車,鉛酸蓄電池還常被用于叉車、牽引車、煤礦機(jī)車等非道路車輛上,并且短期內(nèi)難以替代?! ?/p>
劉寶生認(rèn)為,在發(fā)展過(guò)程中不應(yīng)該排斥已經(jīng)擁有成熟技術(shù)的鉛蓄電池,而是應(yīng)該形成正確認(rèn)識(shí),推動(dòng)動(dòng)力電池的規(guī)范化發(fā)展。