從天津市科委獲悉，《天津市新能源汽車推廣應用實施方案(2013—2015年)》，日前通過市政府常務會議審議。根據(jù)方案，到2015年底，本市將推廣應用1.2萬輛新能源汽車，建設66個充換電站，6700個充電樁，創(chuàng)新電池和整車融資租賃等商業(yè)模式，帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，電池產(chǎn)業(yè)達到國際領先水平，節(jié)能減排產(chǎn)生明顯實效。

據(jù)悉，本市將以政府引導、區(qū)域帶動、政策驅(qū)動三種方式在8個領域推廣應用新能源汽車。

公交車：推廣應用2000輛純電動公交車，暫按充、換電模式各1000輛安排，市區(qū)1500輛，濱海新區(qū)500輛，建設8個充換電站和50個直充電站。

郵政快遞車：推廣應用純電動郵政快遞微型車3380輛，分散建設3380個充電樁或充電接口。

出租車：推廣應用500輛純電動乘用車，招標10輛車試運行后逐步推開，建設充電樁500個。

環(huán)衛(wèi)車：推廣應用120輛純電動環(huán)衛(wèi)車,先行采購20輛車試驗,建設120個充電樁。

區(qū)域運營車：推廣應用3300輛純電動乘用車，建設8個充換電站，組建國有或國有控股公司進行運營。

政府機關公務用車：推廣應用600輛純電動乘用車，市級機關400輛，區(qū)縣機關200輛。

企業(yè)用車：市場化推廣企業(yè)公務車1600輛，在企業(yè)場院建設1600個充電樁。

私人用車：市場化推廣私人用車500輛，充電設施主要建在住宅小區(qū)，共計500個充電樁。

按照“合理規(guī)劃，分散布局，節(jié)約用地，隨需而建”的原則，本市將編制《天津市新能源汽車充變電設施選址規(guī)劃(2013—2015)》并先期啟動加快建設。目前，全市已運行節(jié)能與新能源汽車1304輛，建成充換電站7座，充電樁471個。本市公交富力津門湖充換電站已建成，新采購150輛車，電站與新車調(diào)試后即將投運；市公交集團2014年再增600輛純電動公交車；郵政系統(tǒng)結(jié)合機動三輪車治理，會同相關企業(yè)重點開發(fā)津產(chǎn)車輛，年底達到千輛規(guī)模；出租領域在全國招標車型后先安排10輛車示范運行；環(huán)衛(wèi)領域重點開發(fā)本市車型，出樣車試驗后將逐步推廣。