3月底前,將出臺(tái)相關(guān)減免方案。此外,2015年本市將在公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流、機(jī)場(chǎng)通勤、公安巡邏、分時(shí)租賃等領(lǐng)域全力推廣新能源汽車。

出臺(tái)鼓勵(lì)政策 減排污染 新能源車或免過路費(fèi)停車費(fèi)

    新能源汽車有望減免過路費(fèi)、停車費(fèi)。市政府辦公廳日前發(fā)布《北京市2013-2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)任務(wù)分解2015年工作措施》,其中明確,3月底前,將出臺(tái)相關(guān)減免方案。此外,2015年本市將在公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流、機(jī)場(chǎng)通勤、公安巡邏、分時(shí)租賃等領(lǐng)域全力推廣新能源汽車。

  鼓勵(lì)個(gè)人購買新能源汽車

  2015年,本市將進(jìn)一步實(shí)施鼓勵(lì)個(gè)人購買使用新能源汽車的政策,以減少機(jī)動(dòng)車污染物排放。

  在2015年全年配置的15萬個(gè)小客車指標(biāo)中,新能源汽車占到3萬個(gè),比2014年增加1萬個(gè)。本市還積極完善新能源小客車使用的政策和措施。3月底前,市發(fā)展改革委、市交通委牽頭提出新能源汽車免費(fèi)停車等政策方案;市交通委、市科委、市發(fā)展改革委牽頭提出新能源汽車減免過路費(fèi)等政策方案,并加快有關(guān)方案的出臺(tái)。

  新增燃油出租車6年報(bào)廢

  2015年,本市將在公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流、機(jī)場(chǎng)通勤、公安巡邏、分時(shí)租賃等領(lǐng)域全力推廣新能源車。

  2015年底前,新增或更新公交車中,新能源、清潔能源車輛比例力爭(zhēng)達(dá)到70%左右,更新1000輛以上的電驅(qū)動(dòng)車和1500輛左右的天然氣車或歐六標(biāo)準(zhǔn)柴油車;新增、更新燃油出租車實(shí)施8年改6年強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),積極推進(jìn)使用電動(dòng)出租車;新增純電動(dòng)和清潔能源環(huán)衛(wèi)車輛387輛,占比累計(jì)達(dá)到40%;市郵政管理局將全年累計(jì)更新老舊郵政車150輛,城區(qū)內(nèi)郵政配送新能源車輛比例達(dá)到車輛總規(guī)模的20%;市交通委還將組織發(fā)展綠色貨運(yùn),2015年底前實(shí)現(xiàn)“綠色車隊(duì)”規(guī)模達(dá)到5萬輛,同時(shí)修訂發(fā)布本市綠色貨運(yùn)補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)政策。

  織密新能源車充換電網(wǎng)絡(luò)

  本市將加快新能源和清潔能源車配套設(shè)施建設(shè),尤其是公交、出租等公共領(lǐng)域充換電站建設(shè)力度,解決新能源車的續(xù)航問題。

  2015年本市將在社會(huì)公共停車場(chǎng)、交通樞紐停車場(chǎng)、大型商超停車場(chǎng)、高速公路服務(wù)區(qū)、電動(dòng)汽車專業(yè)銷售店、具備條件的加油站等區(qū)域加快建設(shè)快速充電樁,進(jìn)一步加密城市充換電網(wǎng)絡(luò),滿足新能源汽車使用需求,并研究制定配套鼓勵(lì)政策。

  本市還將在各類科技、工業(yè)、環(huán)保、大學(xué)園區(qū)等公共區(qū)域,以及園區(qū)單位院內(nèi)、市域內(nèi)主要景區(qū)、市級(jí)政府機(jī)關(guān)等地建設(shè)大客車充電設(shè)施,并協(xié)調(diào)推動(dòng)京津冀主要道路和區(qū)域的公共加氣站建設(shè)。

  中心城區(qū)公交出行將達(dá)50%

  在控車減油任務(wù)中,本市將實(shí)施更加嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車數(shù)量調(diào)控政策,全年配置小客車指標(biāo)15萬個(gè),全年機(jī)動(dòng)車保有量控制在575萬輛左右。全年計(jì)劃淘汰老舊機(jī)動(dòng)車20萬輛以上。

  2015年,全市軌道交通運(yùn)營里程達(dá)到554公里;地面公交快速通勤體系將完成80公里城市步行、自行車道環(huán)境整治,全市公共租賃自行車規(guī)模達(dá)到5萬輛左右;建設(shè)中心城區(qū)公交專用道網(wǎng)絡(luò),全年新施劃30公里公交道。本市中心城區(qū)公共交通出行比例2015年將提高到50%,公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)到60%以上。

  市政府將組織考核各責(zé)任單位年度目標(biāo)任務(wù)完成情況,因工作不力、行政效率低下、履職缺位等導(dǎo)致未完成年度目標(biāo)任務(wù)的單位將被追責(zé)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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