2014年,中國(guó)SUV市場(chǎng)銷量雖然保持了超過(guò)30%的高速增長(zhǎng),但增速卻比上年有所減緩。SUV的高增速還能保持多久,成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。可以肯定的是,隨著越來(lái)越多車型的導(dǎo)入,SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度必將有增無(wú)減。競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)之時(shí),在SUV市場(chǎng)表現(xiàn)突出的中國(guó)品牌更應(yīng)“居安思?!?。
回望2014年的中國(guó)車市,受到宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力增大、增長(zhǎng)基數(shù)過(guò)高等因素影響,全年汽車銷量增速由高位回歸到6.9%的平穩(wěn)增長(zhǎng)狀態(tài),未實(shí)現(xiàn)年初8%~10%的增速預(yù)期。
面對(duì)市場(chǎng)整體增速回落的情況,中國(guó)品牌汽車企業(yè)的發(fā)展尤為不易。日前,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)會(huì))公布的數(shù)據(jù)顯示,2014年中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額較上年下降了2.1個(gè)百分點(diǎn),在各車型中,下降更為嚴(yán)重的是中國(guó)品牌轎車,市場(chǎng)份額下降了5.6個(gè)百分點(diǎn)。
其中一個(gè)亮點(diǎn)是,中國(guó)品牌在SUV市場(chǎng)上表現(xiàn)極其突出。據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2014年SUV銷量超過(guò)400萬(wàn)輛,達(dá)到407.79萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36.44%,繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。
可以說(shuō),如今的SUV市場(chǎng),早已不是本田CR-V、豐田RAV4和大眾途觀的天下。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅2014年新上市的SVU品牌(不含改進(jìn)型)就有約21個(gè)。在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,中國(guó)品牌SUV實(shí)現(xiàn)銷售182.52萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)50.36%,增幅高于上年同期9.56個(gè)百分點(diǎn),占SUV銷售總量的44.76%,占有率較上年提升4.15個(gè)百分點(diǎn)。
自主品牌發(fā)力
在中汽協(xié)會(huì)公布的2014年12月SUV銷量排名中,中國(guó)品牌SUV包攬了前三位,分別為哈弗H6、奇瑞瑞虎和北汽銀翔幻速,月銷量均超過(guò)2萬(wàn)輛,瑞風(fēng)S3也以1.73萬(wàn)輛的成績(jī)位列第6位。在2014年SUV銷量前十位排名中,哈弗H6、奇瑞瑞虎、長(zhǎng)安CS35榜上有名。
深耕SUV戰(zhàn)略,做到極致的非長(zhǎng)城莫屬。2014年,長(zhǎng)城汽車暫時(shí)拋棄了轎車業(yè)務(wù),接連投放哈弗新H6、H2、H1、H9四款SUV車型。從銷售成績(jī)看,長(zhǎng)城汽車共銷售SUV51.9萬(wàn)輛,成為SUV銷量冠軍。而哈弗H6以31.59萬(wàn)輛的年銷量穩(wěn)居SUV銷量排行榜首,12月單月銷量更是達(dá)到3.14萬(wàn)輛,哈弗H6的年銷量超出曾經(jīng)的SUV銷量冠軍途觀近8萬(wàn)輛。
據(jù)悉,2015年長(zhǎng)城汽車的重點(diǎn)仍在SUV市場(chǎng),并規(guī)劃陸續(xù)推出4款哈弗SUV新產(chǎn)品,分別是新哈弗H2自動(dòng)擋車型、H6Coupe、H8以及新H93.0T版車型,將涉及小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV等不同級(jí)別。
除了哈弗在SUV市場(chǎng)的優(yōu)越表現(xiàn),同為自主品牌的奇瑞瑞虎年銷量也達(dá)到19.64萬(wàn)輛,而長(zhǎng)安CS35的年銷量則為10.02萬(wàn)輛。
自主品牌轎車市場(chǎng)不景氣,火爆的SUV市場(chǎng)就成了中國(guó)品牌汽車企業(yè)的救命稻草。2014年,自主品牌不斷增加各級(jí)別SUV車型的投放,有針對(duì)“大家庭”的7座SUV比亞迪S7,也有針對(duì)年輕人市場(chǎng)的緊湊型SUV海馬S5,就連鮮少出新的天津一汽也在2014年進(jìn)軍SUV市場(chǎng)推出了駿派D60。此外,憑借山寨外觀,陸風(fēng)X7也廣受關(guān)注。
合資品牌加快布局
當(dāng)然,瞄準(zhǔn)這一高速增長(zhǎng)市場(chǎng)的可不只有自主品牌,合資品牌自然不會(huì)放過(guò)任何市場(chǎng)機(jī)會(huì)。據(jù)悉,合資品牌已紛紛加緊完善在SUV市場(chǎng)領(lǐng)域的布局。