美國蘋果公司已經(jīng)成立一個(gè)秘密研發(fā)中心,致力于自主研發(fā)一款“蘋果”牌電動(dòng)汽車。而市場瘋傳比亞迪已被蘋果公司列入其附件供貨商名單。

全國兩會(huì)有望聚焦新能源汽車 概念股值得關(guān)注

    羊年首個(gè)交易日,比亞迪開盤大漲超過4%,事實(shí)上,在春節(jié)前最后三個(gè)交易日,比亞迪已一掃以往之頹勢,連續(xù)3個(gè)交易日漲停。究其原因,或因媒體報(bào)道,美國蘋果公司已經(jīng)成立一個(gè)秘密研發(fā)中心,致力于自主研發(fā)一款“蘋果”牌電動(dòng)汽車。而市場瘋傳比亞迪已被蘋果公司列入其附件供貨商名單。

  拋開“蘋果汽車概念”而言,作為新能源汽車的龍頭,比亞迪大受追捧不足為奇,公開資料顯示,2014年比亞迪累計(jì)銷售新能源汽車2.1萬輛,其中秦銷售1.5萬輛,K9銷售2533輛,E6銷售3560輛,騰勢銷售132輛。2015年比亞迪將再度力推四款插混新作,唐(Q1,中型SUV)、商(Q2、MPV)、宋(Q3、緊湊型SUV)、元(Q4、小型SUV)有望逐季上市。另外宋和元的同型燃油版車型S3和S1也有望同步上市。受益于四款新車加入,比亞迪新能源汽車陣營將極大豐富,有效覆蓋主流產(chǎn)品線。

  另外,科技部發(fā)布了《國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案(征求意見稿)》,《方案》提出了落實(shí)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》、實(shí)施新能源汽車“純電驅(qū)動(dòng)”技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略、完善電動(dòng)汽車“三縱三橫”技術(shù)體系和新能源汽車研發(fā)體系等多項(xiàng)要求。

  再者,從各地“兩會(huì)”爆出的消息看,發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為2015年全國各地“兩會(huì)”當(dāng)仁不讓的焦點(diǎn)。新能源汽車市場爆發(fā)背后帶來的是巨大的經(jīng)濟(jì)利益,不僅攸關(guān)車企及相關(guān)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的生產(chǎn)企業(yè),更是關(guān)乎地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  分析人士表示,經(jīng)歷2014年的快速發(fā)展,2015年新能源汽車仍有望續(xù)寫傳奇,迎來爆發(fā)式增長。隨著眾多相關(guān)利好政策的出臺,新能源汽車有望持續(xù)沐浴在政策的“溫床”中,在二級市場上相關(guān)概念股也有望受到資金的持續(xù)青睞。

  滄州明珠(002108)海通證券最新研報(bào)指出,公司是比亞迪動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的核心供應(yīng)商之一,干法隔膜已應(yīng)用于K9、E6、騰勢等車型,預(yù)計(jì)目前配套比重接近50%。2014年上述三款車型銷量合計(jì)達(dá)到6225輛,預(yù)計(jì)隔膜需求超過2400萬平米。2015年K9、E6、騰勢三款車型銷量有望達(dá)到1.5萬輛,相當(dāng)于2014年的2.5倍,預(yù)計(jì)隔膜需求超過8100萬平米,相當(dāng)于2014年的3.4倍。受益于下游終端車型銷售放量,公司隔膜持續(xù)供不應(yīng)求,業(yè)績增長彈性十足。

  銅峰電子(600237)研發(fā)的超級電容器是一種新型儲能器件,具有超大電容量,超強(qiáng)的荷電保持能力,其充電迅速,使用便捷,無污染,在新能源汽車、航天、國防等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。另外,公司也獲得了中國南、北車兩大國內(nèi)機(jī)車制造商的認(rèn)可,并入選鐵道部的合格供應(yīng)商名錄,具備新能源汽車及高鐵雙重概念。

  江蘇國泰(002091)國泰華榮化工公司是一家以鋰電池材料、有機(jī)硅材料為發(fā)展方向的國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。承擔(dān)國家863計(jì)劃課題、國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目等多項(xiàng)國家級項(xiàng)目。“SHINESTAR”牌鋰離子電池電解液和“HUARONG”牌硅烷偶聯(lián)劑享有較高知名度。硅烷偶聯(lián)劑涵蓋九大系列六十多個(gè)品種,出口日本、歐美、澳洲等地,是世界三大鋰離子電池電解液供應(yīng)商之一和國內(nèi)主要的硅烷偶聯(lián)劑制造商,銷量多年保持國內(nèi)第一,位居世界前三。

  天齊鋰業(yè)(002466)2015年2月,公司擬通過全資子公司天齊鋰業(yè)香港或天齊鋰業(yè)香港指定的天齊鋰業(yè)其他全資子公司以現(xiàn)金方式收購銀河鋰業(yè)國際100%的股權(quán),此次交易架構(gòu)的收購標(biāo)的為銀河鋰業(yè)國際,但收購的核心目標(biāo)為銀河鋰業(yè)江蘇。公司此次收購對于擴(kuò)充鋰產(chǎn)品加工環(huán)節(jié)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能、實(shí)現(xiàn)與公司鋰精礦資源的高度協(xié)同,以及拓展海外市場具有重要意義。銀河鋰業(yè)江蘇已建成設(shè)計(jì)產(chǎn)能為1.7萬噸/年的生產(chǎn)線,主要產(chǎn)品為電池級碳酸鋰,該生產(chǎn)線為中國首個(gè)全自動(dòng)化碳酸鋰生產(chǎn)線。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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