。最新消息更顯示,蘋果正在加緊鞭策研發(fā)團(tuán)隊(duì),希望能在 2020 年產(chǎn)出旗下第一輛電動(dòng)車。無(wú)獨(dú)有偶,數(shù)小時(shí)前才剛泄漏的法院文件顯示,美國(guó)汽車鋰離子電池與電池系統(tǒng)廠商 A123 Systems Inc. 控訴蘋果挖角多名重要的工程師,或許蘋果開(kāi)發(fā)電動(dòng)車是真有其事。

蘋果挖角太過(guò)遭鋰電池廠控告  傳電動(dòng)車將于2020年量產(chǎn)

過(guò)去幾個(gè)月來(lái),蘋果打算進(jìn)軍終極移動(dòng)設(shè)備──汽車的傳言甚囂塵上。最新消息更顯示,蘋果正在加緊鞭策研發(fā)團(tuán)隊(duì),希望能在 2020 年產(chǎn)出旗下第一輛電動(dòng)車。無(wú)獨(dú)有偶,數(shù)小時(shí)前才剛泄漏的法院文件顯示,美國(guó)汽車鋰離子電池與電池系統(tǒng)廠商 A123 Systems Inc. 控訴蘋果挖角多名重要的工程師,或許蘋果開(kāi)發(fā)電動(dòng)車是真有其事。

彭博社 20 日引述未具名消息人士報(bào)導(dǎo),蘋果最快 2020 年就會(huì)開(kāi)始量產(chǎn)電動(dòng)車。一般來(lái)說(shuō),有經(jīng)驗(yàn)的汽車業(yè)者想要研發(fā)一款全新汽車、通常得花上 5 至 7 年的時(shí)間,假如要從零開(kāi)始、時(shí)間更得費(fèi)上 10 年之久。蘋果設(shè)定了如此緊迫的量產(chǎn)時(shí)程,凸顯了該公司對(duì)汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大企圖心。

相較之下,特斯拉(Tesla Motors Inc.)、通用汽車(General Motors Co.)這兩家汽車大廠,則都預(yù)定要在 2017 年發(fā)布一輛單次充電后可行駛超過(guò) 200 英里、售價(jià)低于 4 萬(wàn)美元的電動(dòng)車。

蘋果的汽車團(tuán)隊(duì)過(guò)去幾個(gè)月加緊聘人、目前已有 200 人之譜,而最新延攬的員工大多是電池、機(jī)器人專才。不過(guò),根據(jù)消息人士的說(shuō)法,倘若汽車的進(jìn)展不如預(yù)期,蘋果仍可能推延開(kāi)發(fā)案、或甚至直接抽手退出。

蘋果對(duì)汽車領(lǐng)域的野心,從最近一起官司中也可稍稍一窺其奧。law360.com、路透社等多家外電 19 日?qǐng)?bào)導(dǎo),A123 Systems 在 2 月份遞狀控訴蘋果挖走其5名重要的電池人才,目的就是在打造龐大的電池部門,而瞄準(zhǔn)的市場(chǎng)也與 A123 相同。根據(jù) A123 的陳述,蘋果搶人的態(tài)度相當(dāng)積極,除了 A123 之外,還曾嘗試挖角 LG Chem Ltd.、三星電子(Samsung Electronics Co.)、Panasonic Corp.、東芝(Toshiba Corp.)與 Johnson Controls Inc. 的電池相關(guān)專才。

彭博社甫于 2 月 6 日?qǐng)?bào)導(dǎo),特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)透露,蘋果試圖從特斯拉延攬人才,祭出25萬(wàn)簽約金和加薪60%的好康,但是特斯拉跳槽員工少之又少。

不久前才傳出疑似蘋果自駕車趴趴走,挖角消息引發(fā)諸多聯(lián)想。AppleInsider 2 月 3 日?qǐng)?bào)導(dǎo),美國(guó)加州近來(lái)出現(xiàn)高科技的神秘廂型車隊(duì)四處趴趴走,當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái) KPIX 稱,其中至少一輛由蘋果租借。KPIX 拍到的畫面顯示,廂型車車頂?shù)男欣罴苡兄?X 型鐵架,上頭似乎配備多個(gè)鏡頭和 LiDAR 激光掃描系統(tǒng)。加州監(jiān)理所(DMV)向 KPIX 證實(shí),其中一輛 Dodge Caravan 廂型車的租借者為蘋果。

分析師 Rob Enderle 認(rèn)為,這些神祕(mì)車輛是自駕車。蘋果沒(méi)有自駕車測(cè)試許可,但是該公司可以與其他廠商合作測(cè)試。他說(shuō)這些車上至少有 12 個(gè)鏡頭,街景車不需要這么多鏡頭,推測(cè)是自駕車。之后陸續(xù)傳出有民眾在威斯康辛州、夏威夷等地發(fā)現(xiàn)蘋果神秘車輛。

也許蘋果的電動(dòng)車也將交給鴻海代工?日經(jīng)新聞中文版曾在 1 月 28 日?qǐng)?bào)導(dǎo),鴻海集團(tuán)最近相繼宣布涉足汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。去(2014)年 8 月宣布出資開(kāi)發(fā)車用模具等的中國(guó)大陸企業(yè),另外,郭臺(tái)銘董事長(zhǎng)9月在山西的會(huì)議上表示,將投資純電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)。2014 年 12 月底,鴻海宣布通過(guò)子公司向中國(guó)大型高檔車銷售商中國(guó)和諧汽車控股出資約 6 億 1 千萬(wàn)港幣,將持有其 10.5% 的股權(quán),成為第 2 大股東。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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