圖片來源：博格華納

據(jù)博格華納（紐約證券交易所代碼：BWA）官網(wǎng)消息，近日，公司宣布與比亞迪（002594）公司旗下的弗迪電池簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據(jù)該協(xié)議，博格華納將成為僅有的一家非汽車制造商、與弗迪電池無隸屬關(guān)系的本地化生產(chǎn)商，在歐洲、美洲及亞太部分地區(qū)擁有使用弗迪刀片電芯為商用車本地化生產(chǎn)LFP電池包的權(quán)利。該協(xié)議有效期為8年。

除了在涵蓋的地理區(qū)域獲得用于生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池包的尖端刀片電芯外，博格華納還將獲得弗迪電池授權(quán)使用其電池包設(shè)計和制造過程相關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)。

博格華納總裁兼首席執(zhí)行官Frédéric Lissalde表示：”磷酸鐵鋰電池化學技術(shù)是一項令人振奮的技術(shù)，由于其成本競爭力，它在全球范圍內(nèi)變得越來越重要。我們看到客戶對LFP電芯的電池包需求日益增加。我們認為，弗迪電池在中國和歐洲移動出行領(lǐng)域擁有20多年的LFP電池經(jīng)驗和成功，對于博格華納而言，弗迪電池在這一領(lǐng)域是其正確的合作選擇。我們很高興能夠合作開發(fā)尖端的電芯和電池包技術(shù)，以進一步推動這一市場細分領(lǐng)域的電氣化?！?/p>

弗迪電池總裁兼首席執(zhí)行官何龍表示：“在這復雜的地緣政治關(guān)鍵時刻，以及海外商用車磷酸鐵鋰電氣化的起始之際，就使用弗迪刀片電芯的電池包與博格華納進行海外本地化合作，可以利用彼此的優(yōu)勢，為海外客戶提供多樣化和靈活的選擇，并為海外客戶提供本地化生產(chǎn)的弗迪刀片電芯電池包的額外渠道。致力于‘讓人們無憂使用電池’的愿景，弗迪電池將與博格華納合作，共同助力海外商用車市場的電氣化?！?/p>

據(jù)比亞迪2023年業(yè)績預(yù)告顯示，公司預(yù)計2023年實現(xiàn)凈利潤290億元～310億元，比上年同期上升74.46%～86.49%；預(yù)計實現(xiàn)扣非凈利潤274億元～297億元，比上年同期上升75.22%～89.92%；基本每股收益9.98元/股～10.67元/股，上年同期為5.71元/股。

據(jù)悉，在電池方面，2023年比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為150.909GWh。

近日，美國新能源技術(shù)權(quán)威媒體Clean Technica發(fā)布了2023年度世界十大電池生產(chǎn)商報告。報告顯示，比亞迪在2023年超越LG新能源坐上了第二把交椅。伴隨比亞迪汽車品牌的崛起，比亞迪電池（弗迪電池）全球市場份額從2022年的14%躍升至2023年同期的16%。

另據(jù)韓國研究機構(gòu)SNE Research發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2023年，全球登記的電動汽車（EV、PHEV、HEV）電池裝車量約為705.5GWh，同比增長38.6%。從全球動力電池裝車量TOP10企業(yè)來看，比亞迪憑借其在中國國內(nèi)市場的高人氣，以111.4GWh裝車量蟬聯(lián)第二，同比增長57.9%。