科技部網站2月16日發(fā)布《國家重點研發(fā)計劃新能源汽車重點專項實施方案(征求意見稿)》，明確到2020年建立起完善的電動汽車動力系統科技體系和產業(yè)鏈，為實現新能源汽車保有量達到500萬輛提供技術支撐。業(yè)內人士普遍預計，新能源汽車產業(yè)在未來5年將迎來巨大增長空間。在此背景下，新能源汽車板塊在春節(jié)前煥發(fā)活力，領漲各概念板塊，比亞迪、東源電器、滄州明珠、路翔股份、天齊鋰業(yè)等多只概念股漲停，松芝股份、江淮汽車等也紛紛大漲。

新能源汽車股節(jié)前創(chuàng)出紅包行情

申萬投資顧問王超接受記者采訪時表示，新能源汽車板塊最近利好頗多，一是新能源動力汽車在我國大力發(fā)展，政府加大了對其扶持力度；二是蘋果公司高調介入新能源汽車領域，引發(fā)了資本的關注；此外，樂視、小米等國內互聯網企業(yè)也紛紛宣布進軍汽車領域，意味著產業(yè)已加速進入融合階段。綜合這些利好來看，新能源汽車作為未來汽車發(fā)展重要方向，在板塊估值此前有所調整之后，有望成為市場短期興奮點。

記者梳理機構研報后發(fā)現，券商近日對新能源汽車板塊的關注度也明顯提升，僅本周以來就有13份研報大力推薦新能源汽車的投資價值。如海通證券認為，受全球油價下跌影響，新能源汽車板塊估值承壓，在大盤指數大幅上漲的背景下，新能源汽車板塊的調整超過6個月。目前油價已開始反彈企穩(wěn)，預計未來維持振蕩，利于新能源汽車股估值修復，建議配置龍頭品種。強烈推薦乘用車龍頭比亞迪、動力電池龍頭東源電器、動力電池隔膜龍頭滄州明珠、新能源汽車空調龍頭松芝股份。

平安證券也表示，去年9至12月份，新能源汽車板塊表現不佳，已化解了板塊整體估值相對較高的壓力。在行業(yè)基本面向上、政策支持力度未出現大幅減弱、外圍消息刺激不斷的情況下，整個板塊已經處于中級行情開始階段。