2月3日晚間，當(dāng)升科技(300073)表示， 當(dāng)升的動力多元材料主要使用在家庭乘用車上，因此工信部暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄目前對公司沒有影響。

公司表示，公司2015年車用動力多元材料銷量同比大幅增長，2016年預(yù)計仍將持續(xù)增長。

公司稱，多元材料相較于磷酸鐵鋰的突出優(yōu)勢是能量密度高，續(xù)航里程遠，國家最新的客車補貼標(biāo)準(zhǔn)也從過去單一的車輛長度逐步向車輛單位載質(zhì)量能量消耗量和續(xù)航里程過渡。因此新能源汽車選用能量密度高、續(xù)航里程遠、自重輕的動力電池是必然趨勢，公司不會改變目前的研發(fā)方向。

1月24日，信部裝備產(chǎn)業(yè)司司長張相木表示，我國在三元鋰電池領(lǐng)域起步晚，產(chǎn)品用于客車的安全性開發(fā)和驗證還不夠。工信部正在考慮進一步提高新能源汽車產(chǎn)品安全技術(shù)門檻，組織開展對三元鋰電池客車等車型的風(fēng)險評估。在評估完成前，暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄。