如果在城市道路上見(jiàn)到一輛行駛中的汽車(chē),車(chē)頂鋪滿了太陽(yáng)能發(fā)電薄膜,不用加油,也不用充電,沒(méi)有任何尾氣排放,不要驚訝!這是漢能集團(tuán)推出全新產(chǎn)品——太陽(yáng)能汽車(chē)。


新首富”豪賭太陽(yáng)能汽車(chē) 李河君欲聯(lián)手王傳福顛覆汽車(chē)

日前,漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)宣布,基于自身太陽(yáng)能薄膜發(fā)電技術(shù)的積累,正與國(guó)內(nèi)外五家汽車(chē)設(shè)計(jì)公司,聯(lián)合開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能動(dòng)力汽車(chē),首款車(chē)型將于10月份亮相,未來(lái)還計(jì)劃推出3至5款車(chē)型。

這是繼小米雷軍、樂(lè)視賈躍亭、富士康郭臺(tái)銘等IT行業(yè)的“門(mén)外漢”大舉進(jìn)軍汽車(chē)產(chǎn)業(yè)之后,國(guó)內(nèi)又一富豪踏入了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

有消息透露,漢能將采用代工方式,與傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)進(jìn)行深度合作,繞開(kāi)生產(chǎn)資質(zhì)的政策門(mén)檻。目前漢能集團(tuán)已經(jīng)與比亞迪有了初步的接觸,商談合作事宜。

李河君與王傳福兩個(gè)新能源“首富”能否聯(lián)合牽手顛覆現(xiàn)有新能源汽車(chē)模式?太陽(yáng)能汽車(chē)前景如何?

太陽(yáng)能車(chē)預(yù)計(jì)10月亮相

據(jù) 漢能薄膜發(fā)電公司發(fā)布的移動(dòng)能源戰(zhàn)略,是以可移動(dòng)的分布式發(fā)電技術(shù)為基礎(chǔ),通過(guò)儲(chǔ)能、控制、信息通信等技術(shù)的有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)能源的可移動(dòng)、全天候、高效率 供應(yīng)。太陽(yáng)能薄膜發(fā)電技術(shù)將為移動(dòng)能源時(shí)代提供最佳解決方案,并帶動(dòng)新能源、新能源汽車(chē)、新材料、高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

其中,太陽(yáng)能汽車(chē)將成為移動(dòng)能源戰(zhàn)略的主要支撐之一。據(jù)漢能集團(tuán)的規(guī)劃,現(xiàn)在已經(jīng)和國(guó)外3家、國(guó)內(nèi)2家汽車(chē)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)合作,聯(lián)合開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能全動(dòng)力汽車(chē),預(yù)計(jì)將于今年10月份推出3至5款車(chē)型。

目前,漢能尚未最終發(fā)布車(chē)輛的具體技術(shù)參數(shù)。從效果圖來(lái)看,首款車(chē)型將會(huì)采用與特斯拉同樣的模式,從跑車(chē)切入市場(chǎng)。而車(chē)輛頂部將會(huì)按照大量的薄膜發(fā)電板,通過(guò)日照為車(chē)輛蓄電池供電,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。

按 照現(xiàn)有電池性能測(cè)算,將6平方米高效砷化鎵柔性薄膜電池按照與車(chē)身上,在日照4小時(shí)的情況下,可以驅(qū)動(dòng)一輛重量為1000斤的汽車(chē),正常行駛80至100 公里。若與動(dòng)力電池包綜合供電,綜合續(xù)航里程160至200公里。而車(chē)輛在行駛過(guò)程中與停車(chē)時(shí),均可通過(guò)日照直接充電,能擺脫現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)對(duì)充電樁的依賴(lài)。

借助自身技術(shù),切入新能源汽車(chē),漢能集團(tuán)看中的正是高速發(fā)展的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。漢能方面表示,以電動(dòng)汽車(chē)為例,全球保有量已經(jīng)超過(guò)了40萬(wàn)輛,其預(yù)計(jì)到2020年,全球電動(dòng)車(chē)保有量將會(huì)達(dá)到500萬(wàn)至1000萬(wàn)輛。

而 工信部數(shù)據(jù)顯示,今年1月我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)量持續(xù)高速增長(zhǎng)。我國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)2108輛,同比增長(zhǎng)近5倍,插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)2278輛,同 比增長(zhǎng)近7倍;純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)1343輛,同比增長(zhǎng)6倍,插電式混合動(dòng)力商用車(chē)生產(chǎn)870輛,同比增長(zhǎng)近2倍。

漢能集團(tuán)主席李河君表示,隨著人類(lèi)文明的不斷進(jìn)步與科學(xué)技術(shù)的加速發(fā)展,傳統(tǒng)能源結(jié)構(gòu)和能源利用方式呈現(xiàn)出移動(dòng)互聯(lián)趨勢(shì),發(fā)生著顛覆性的轉(zhuǎn)變,移動(dòng)能源將徹底顛覆人類(lèi)利用能源的方式,而薄膜發(fā)電技術(shù)將能隨時(shí)隨地提供能源,實(shí)現(xiàn)能源的無(wú)處不在。

或?qū)で蟠ら_(kāi)辟新方式

有接近漢能集團(tuán)消息人士透露,在發(fā)布移動(dòng)能源戰(zhàn)略之前,漢能便已經(jīng)啟動(dòng)了太陽(yáng)能造車(chē)團(tuán)隊(duì)的建設(shè),辦公地點(diǎn)設(shè)立在上海,團(tuán)隊(duì)中便有來(lái)自傳統(tǒng)車(chē)企的技術(shù)開(kāi)發(fā)人員。

事實(shí)上,漢能集團(tuán)雖未涉及汽車(chē)整車(chē)制造,但早與整車(chē)企業(yè)開(kāi)展過(guò)多次合作。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專(zhuān)家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
王傳福
太陽(yáng)能汽車(chē)
李河君