大智慧阿思達(dá)克通訊社2月14日訊   從國機(jī)汽車(600335.SH)知情人士處了解到，國機(jī)汽車之前確實(shí)與特斯拉進(jìn)入中國市場進(jìn)行了部分合作(如3C認(rèn)證等)，目前國機(jī)汽車和特斯拉正在就下一階段的合作進(jìn)行談判，若取得進(jìn)展將通過公告進(jìn)行公示。

由于談判仍在進(jìn)行，國機(jī)汽車方面未透露與特斯拉可能的合作領(lǐng)域和合作形式。但有分析師指出，由于特斯拉采用直營模式，任何第三方公司可能都難以獲得其銷售代理權(quán)，雙方有可能在倉儲物流、檢驗(yàn)認(rèn)證等進(jìn)口服務(wù)業(yè)務(wù)方面進(jìn)行合作。

但大智慧通訊社致電國機(jī)汽車證券部，其表示，由于具體細(xì)節(jié)涉及價格信息，不便給予回應(yīng)。

**國機(jī)汽車正與特斯特進(jìn)行談判，機(jī)構(gòu)稱不排除雙方合作的可能性**

國機(jī)汽車內(nèi)部人士也向大智慧通訊社證實(shí)，特斯拉進(jìn)入中國市場時，國機(jī)汽車確實(shí)與其進(jìn)行了合作。特斯拉作為近期的車企的明星品牌，又屬于新能源汽車，市場關(guān)注度較高，國機(jī)汽車方面有意向與更多的汽車國際品牌進(jìn)行合作，目前雙方的下一步談判正在進(jìn)行之中。

一位行業(yè)分析師向大智慧通訊社表示，國機(jī)汽車是國內(nèi)唯一可以提供全鏈條服務(wù)的進(jìn)口代理商，公司背靠的國機(jī)集團(tuán)更是央企之一，外國車企進(jìn)入中國市場，大多有意向與國機(jī)汽車進(jìn)行合作。

該人士表示，早期的進(jìn)口大眾、克萊斯勒，以及福特在進(jìn)入中國市場時均與國機(jī)汽車進(jìn)行了較為深入的合作。

國金證券的行業(yè)分析師近日在研報中表示，特斯拉作為一個新興品牌，對中國市場還比較陌生，將部分進(jìn)口服務(wù)業(yè)務(wù)交與國機(jī)汽車是其最為合理的選擇，具有一定的可能性。

**特斯拉平價銷售或沖擊進(jìn)口車價格體系，“鯰魚效應(yīng)”利好國機(jī)汽車**

由于談判仍在進(jìn)行，國機(jī)汽車方面未向大智慧通訊社透露與特斯拉可能的合作領(lǐng)域和合作形式。但有分析師指出，由于特斯拉采用直營模式，任何第三方公司可能都難以獲得其銷售代理權(quán)，雙方有可能在倉儲物流、檢驗(yàn)認(rèn)證等進(jìn)口服務(wù)業(yè)務(wù)方面進(jìn)行合作。

一位分析師表示，在特斯拉Model S公布的在中國地區(qū)的價格中，有2.2萬元為運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用，國機(jī)汽車作為特斯拉進(jìn)口批發(fā)環(huán)節(jié)的獨(dú)家代理商，將受益于Model S銷量的上升。

之前，特斯拉已經(jīng)公布在中國的73.4萬元起售價，上述分析師表示，特斯拉在中國地區(qū)平價銷售，有可能會對進(jìn)口車價格體系帶來沖擊。

目前，進(jìn)口汽車國內(nèi)價格遠(yuǎn)高于國外售價，除關(guān)稅、消費(fèi)稅等因素之外，外資廠商的國內(nèi)總代理大幅加價也是重要原因。2013年8月，市場一度傳言有關(guān)部門正在進(jìn)行汽車反壟斷調(diào)查，引起媒體和社會輿論的廣泛關(guān)注。

上述分析師向大智慧通訊社表示，由于特斯拉相對其他進(jìn)口豪車售價較低，有可能降低進(jìn)口車整體價格水平，帶來“鯰魚效應(yīng)”。一旦進(jìn)口汽車價格降低，隨著市場需求和進(jìn)口量的增長，國機(jī)汽車或?qū)⒁虼耸芤妗?

國機(jī)汽車1月中旬以來股價上漲較快，近20日漲幅達(dá)到36.59%。