以代工iPhone和iPad而被國人熟知的高新科技企業(yè)富士康，目前已開始謀劃企業(yè)轉(zhuǎn)型。富士康科技集團CEO郭臺銘表示：未來幾年將引入機器人，實現(xiàn)企業(yè)的自動化生產(chǎn)，從而進軍具有高利潤率的汽車配套領域。對此富士康內(nèi)部人士向網(wǎng)通社透露：現(xiàn)階段富士康正在與美國科技企業(yè)巨頭-谷歌公司洽談，雙方將針對機器人項目進行研發(fā)。據(jù)悉，機器人將針對IT、車企等工廠進一步加快自動化生產(chǎn)進程，提高勞動效率。依托這一技術支持，富士康已規(guī)劃在美國斥資建新工廠，為電動汽車制造商TESLA（特斯拉）代工車內(nèi)顯示屏，從而正式進軍汽車制造業(yè)。

目前在富士康在國內(nèi)擁有超過近百萬的生產(chǎn)線工人，如何降低勞動成本已成為企業(yè)考慮的問題之一，而若機器人及高端電動機械手的推出有望實現(xiàn)全面自動化生產(chǎn)。據(jù)悉，郭臺銘已與谷歌負責機器人項目及特斯拉高管接洽，針對機器人等新科技進行商討，未來將應用于企業(yè)的生產(chǎn)線上。

富士康作為鴻海精密集團旗下的高新科技企業(yè)，正在考慮在美國賓夕法尼亞州設立先進的建立工廠和研究中心，未來可以制造超過60英寸的液晶顯示屏，實現(xiàn)制造基地的多樣化生產(chǎn)。據(jù)悉，這家生產(chǎn)基地將為特斯拉的供應顯示屏。同時郭臺銘還透露，目前公司會與寶馬、奧迪等車企有很大的合作發(fā)展計劃。

除富士康研發(fā)自動機器人并進軍汽車領域外，還有眾多科技企業(yè)亦是如此，以科技巨頭谷歌為例，不僅與富士康在進行機器人的研發(fā)，同時也在獨立研發(fā)汽車無人駕駛系統(tǒng)，并把無人駕駛系統(tǒng)應用在豐田普銳斯、奧迪TT及雷克薩斯RX等多個試驗車，并進行了長達50萬公里的試驗。

由于目前富士康所代工生產(chǎn)的產(chǎn)品均為低利潤產(chǎn)品，為尋找高利潤率的增長點，代工汽車配件成為企業(yè)的未來方向之一。同時依托與谷歌合作的機器人項目不僅加快了自動化生產(chǎn)的進程，更將幫助企業(yè)加快進軍汽車制造業(yè)的步伐。