北京時(shí)間2月11日凌晨消息，作為美國(guó)最年輕同時(shí)也是規(guī)模最小的上市汽車(chē)制造商，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉汽車(chē)公司的股價(jià)在周一大漲創(chuàng)下新紀(jì)錄，有分析師指出，投資者已經(jīng)預(yù)期到公司在中國(guó)和歐洲等地的海外銷(xiāo)售量將會(huì)有積極的發(fā)展。

特斯拉汽車(chē)的股價(jià)在周一漲10.03美元，收于每股196.56美元，漲幅是5.38%。這超過(guò)了2013年9月30日時(shí)候每股193.37美元的先前記錄，是個(gè)股的收盤(pán)價(jià)新高，早些時(shí)候還曾有每股199.30美元的盤(pán)中新高。

羅伯特W拜德公司的分析師本-卡洛（Ben Kallo）在最新的客戶報(bào)告中對(duì)特斯拉汽車(chē)給出了超越大盤(pán)的評(píng)級(jí)，并稱公司首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克（Elon Musk）和首席技術(shù)官JB-斯特拉貝爾（JB Straubel）本月前往歐洲與消費(fèi)者會(huì)面；公司在中國(guó)的發(fā)展計(jì)劃也收到了積極的市場(chǎng)回應(yīng)。

本-卡洛表示，“伊隆-馬斯克和JB-斯特拉貝爾之行的新聞開(kāi)啟了走勢(shì)，來(lái)自中國(guó)的積極新聞也是一個(gè)有利的推動(dòng)?！?

在過(guò)去一年中市值有四倍增長(zhǎng)的特斯拉汽車(chē)，股價(jià)從上個(gè)月再次開(kāi)始了飆升，公司在當(dāng)時(shí)給出了好于市場(chǎng)預(yù)期的第四季度Model S轎車(chē)出貨成績(jī)和收入20%的同比增長(zhǎng)業(yè)績(jī)。伊隆-馬斯克還在1月的一次訪問(wèn)中說(shuō)，在中國(guó)的銷(xiāo)售會(huì)從2月開(kāi)始，這個(gè)市場(chǎng)的銷(xiāo)售量最快會(huì)在2015年的時(shí)候達(dá)到美國(guó)的水平。

中國(guó)政府在周一的時(shí)候確認(rèn)，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)2014年度的激勵(lì)力度會(huì)相比之前公布的更高，希望以此幫助控制日益惡化的空氣污染。雖然作為進(jìn)口汽車(chē)，特斯拉的Model S目前尚沒(méi)有參與這個(gè)激勵(lì)項(xiàng)目的資格，但是韋德布什證券公司的分析師克里格-埃文（Craig Irwin）還是說(shuō)，這個(gè)消息本身應(yīng)該被視作對(duì)特斯拉公司的利好。

中國(guó)財(cái)政部在周一早些時(shí)候和國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)、科技部以及工業(yè)和信息化部發(fā)表聯(lián)合聲明指出，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼的削減額在2014年將是5%，而不是之前確定的10%；而2015年的補(bǔ)貼降低幅度也會(huì)從20%降低到10%?？死锔?埃文據(jù)此說(shuō)，“中國(guó)電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼相比預(yù)期更有利的調(diào)整力度對(duì)股價(jià)走勢(shì)是有幫助的。雖然因?yàn)椴环汐@得補(bǔ)貼的資格，從基礎(chǔ)面上來(lái)說(shuō)對(duì)特斯拉并沒(méi)有影響，但是這是一個(gè)總體上的積極因素”。他對(duì)特斯拉汽車(chē)有超越大盤(pán)的評(píng)價(jià)。

伊隆-馬斯克在早前的訪問(wèn)中指出，公司的Model S轎車(chē)會(huì)以73.4萬(wàn)人民幣（121116美元）的價(jià)格在中國(guó)發(fā)售，相當(dāng)于美國(guó)定價(jià)提高了50%以補(bǔ)貼運(yùn)送成本和相當(dāng)于售價(jià)25%的進(jìn)口稅等稅賦。

特斯拉將在2月19日公布第四季度的財(cái)報(bào)。分析師平均預(yù)期在排除部分成本之后，公司將有每股18美分的凈利業(yè)績(jī)；凈虧損會(huì)收窄至240萬(wàn)美元，合每股2美分，銷(xiāo)售額會(huì)翻倍至6.686億美元。