數(shù)據(jù)顯示,2014年1月庫存預(yù)警指數(shù)為50.5%,比上月上升了10.5個(gè)百分點(diǎn)。?


1月我國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為50.5%

春節(jié)期間,中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布了“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)。數(shù)據(jù)顯示,2014年1月庫存預(yù)警指數(shù)為50.5%,比上月上升了10.5個(gè)百分點(diǎn)。

2014年1月的中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為50.5%,處于警戒線水平,比上月上升了10.5個(gè)百分點(diǎn),說明進(jìn)入1月份汽車市場(chǎng)需求減弱,庫存明顯增加。

從構(gòu)成預(yù)警指數(shù)的5個(gè)分指數(shù)看,市場(chǎng)總需求、庫存、銷量、從業(yè)人員、經(jīng)營(yíng)狀況、均呈下降趨勢(shì),表明市場(chǎng)需求減弱,經(jīng)銷商庫存明顯增加,4S店人員流動(dòng)性明顯增長(zhǎng),整體汽車市場(chǎng)轉(zhuǎn)入節(jié)前淡季時(shí)期。

從具體指數(shù)變動(dòng)情況看,1月,市場(chǎng)總需求指數(shù)為46.1.%,環(huán)比下降28.1%。調(diào)查顯示:經(jīng)銷商認(rèn)為總需求量“基本持平”的比例由前月的31.4%增至41.4%;認(rèn)為總需求“增長(zhǎng)”的比例從58.5%降至25.2%;認(rèn)為總需求量“下降”的比例從10.1%增至32.9%。

1月,庫存指數(shù)為45.7%,環(huán)比下降6.2%。調(diào)查顯示:經(jīng)銷商認(rèn)為庫存量“增長(zhǎng)”的比例從33.5%降至19.1%;“基本持平”的比例從36.8%增至53.3%;認(rèn)為“下降”的比例從29.7%降至27.6%。

1月,銷量指數(shù)為44.2%,環(huán)比下降26.3%。調(diào)查顯示:經(jīng)銷商認(rèn)為平均日銷量“增加”的比例從52.1%降至23.2%;“基本持平”的比例,從36.7%增至41.9%;而認(rèn)為日銷量“下降”的比例則由上月的11.2%增至34.8%。

1月,從業(yè)人員指數(shù)為48.3%,環(huán)比下降3.9%。調(diào)查顯示:經(jīng)銷商認(rèn)為從業(yè)人員“減少”的比例從上月的5.0%增至12.1%;“增加”的比例由上月的9.4%降至8.7%;認(rèn)為“基本持平”的比例由上月的85.6%減至79.2%。

1月,經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)為54.3%,環(huán)比下降6.1%。調(diào)查顯示:經(jīng)營(yíng)狀況“一般”的企業(yè)從57.8%增至66.7%;經(jīng)營(yíng)狀況“好”的比例從上月的31.6%減至20.9%;經(jīng)營(yíng)狀況“不好”的比例從上月的10.7%增至12.4%。

附:汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明

據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)介紹,該會(huì)早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè),并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。2012年,為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài),協(xié)會(huì)經(jīng)過半年多的研究,構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)。

進(jìn)行汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的:第一,把握市場(chǎng)脈搏。通過對(duì)全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查,及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況,預(yù)測(cè)未來市場(chǎng)趨勢(shì);第二,輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動(dòng),為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三,監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷波動(dòng),為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,為經(jīng)銷商制定營(yíng)銷策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理,庫存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法,以50%作為榮衰線。50%以下均處于合理范圍。庫存預(yù)警指數(shù)越高,反應(yīng)出市場(chǎng)的需求越低,庫存壓力越大,經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。

為增強(qiáng)庫存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測(cè)功能,借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法,庫存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車庫存量變動(dòng)密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù),相關(guān)指標(biāo)主要包括:汽車市場(chǎng)總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動(dòng)、銷量變動(dòng)、庫存變動(dòng)、從業(yè)人數(shù)變動(dòng)、流動(dòng)資金狀況和經(jīng)營(yíng)狀況。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對(duì)象主要為2012年度中國汽車流通行業(yè)百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,涵蓋國內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷售的進(jìn)口、合資、自主汽車品牌55個(gè)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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