美國(guó) 細(xì)數(shù)一下，在電動(dòng)車市場(chǎng)最發(fā)達(dá)的美國(guó)，有三款代表電動(dòng)車型都是從2010年低這個(gè)時(shí)間點(diǎn)問(wèn)世的。它們分別是：日產(chǎn)Leaf（電動(dòng)車）、雪佛蘭Volt（增程
美國(guó)
細(xì)數(shù)一下，在電動(dòng)車市場(chǎng)最發(fā)達(dá)的美國(guó)，有三款代表電動(dòng)車型都是從2010年低這個(gè)時(shí)間點(diǎn)問(wèn)世的。它們分別是：日產(chǎn)Leaf（電動(dòng)車）、雪佛蘭Volt（增程電動(dòng)）以及Tesla Model S。除了涌現(xiàn)出各類電動(dòng)車外，充電基礎(chǔ)設(shè)施也開始逐步完善。在美國(guó)東、西海岸各個(gè)州，充電站就像是加油站一樣飛速普及開來(lái)，成為了一種新的城市風(fēng)景。
2011年1月份，美國(guó)充電站的數(shù)量是1972個(gè)；2012年1月份，這一數(shù)字是6310個(gè)；截止2013年5月份，已經(jīng)達(dá)到了20138個(gè)。你知道從2011年到現(xiàn)在，美國(guó)的充電站普及率發(fā)生了怎樣的變化嗎？我們從充電網(wǎng)絡(luò)軟件服務(wù)商Recagro制作的這張信息圖中就可以一目了然（見下圖）。
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