當(dāng)今純電動(dòng)車(chē)要成為有競(jìng)爭(zhēng)力的商品，依然受制于續(xù)航里程、成本、基礎(chǔ)設(shè)施和法規(guī)等方面的限制。為了取得突破，誕生了兩條不同的發(fā)展途徑。一類(lèi)是特斯拉這種走高端化的路線，通過(guò)工業(yè)設(shè)計(jì)、營(yíng)銷(xiāo)等手段將產(chǎn)品包裝高級(jí)化，把電動(dòng)車(chē)打造為社會(huì)的精英階層的大玩具，可以說(shuō)是歐美企業(yè)擅長(zhǎng)的“高大上”路線。另一類(lèi)就是發(fā)揮人力資源成本、制造成本等成本控制優(yōu)勢(shì)，將產(chǎn)品價(jià)格實(shí)實(shí)在在地砍下來(lái)。這就是中國(guó)人擅長(zhǎng)的“接地氣”路線。知豆就是這種路線的代表作之一。

和同為純電動(dòng)車(chē)的啟辰晨風(fēng)、滕勢(shì)等相比，知豆10.88萬(wàn)的售價(jià)顯得非常親民，加上各種補(bǔ)貼之后基本終端售價(jià)在6萬(wàn)以下。它的誕生可說(shuō)是一個(gè)比較大膽突破的嘗試。一方面，由于純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程、成本等方面的限制在短時(shí)間內(nèi)還無(wú)法突破，干脆就將其定位成一般城市街道里代步用的買(mǎi)菜小車(chē)，把它的功能進(jìn)一步簡(jiǎn)化，這樣一來(lái)，續(xù)航里程只需要純粹滿足城市街道里的日常通勤就夠了，成本就會(huì)相應(yīng)地大幅度降低；另一方面，基于國(guó)人的“崇洋媚外”的本性和自身的技術(shù)積累實(shí)力，民營(yíng)企業(yè)把產(chǎn)品往高端做的阻力往往遠(yuǎn)大于做低端市場(chǎng)。把產(chǎn)品往低端市場(chǎng)做的話，市場(chǎng)基礎(chǔ)面就會(huì)大大擴(kuò)寬，更有利于取得銷(xiāo)量突破，以早日爭(zhēng)取到批量給成本削減帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。

這種親民路線行得通嗎？事實(shí)上，眾泰知豆的確取得了一些銷(xiāo)量，但是依然不容樂(lè)觀。以2014年11月為例，知豆的銷(xiāo)量是381輛，相當(dāng)于比亞迪的G6、思銳等中級(jí)車(chē)的效率水平，雖然有一些成果，但是距離比亞迪秦的1753輛這種一定量的普及水平顯然還有一些距離。

以筆者來(lái)看，知豆存在的問(wèn)題有兩個(gè)方面：

一方面來(lái)源于自身。過(guò)度削減成本使得知豆的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力嚴(yán)重下降。單獨(dú)討論“知豆”本身，它的外觀設(shè)計(jì)是比較值得肯定的，配置上擁有倒車(chē)?yán)走_(dá)、GPS車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)、智能遙控鑰匙、藍(lán)牙、USB接口等，也足夠?qū)嵱?。但是一方面它的工程質(zhì)量并不高，駕駛感也很輕浮，像開(kāi)玩具車(chē)一樣，行駛中產(chǎn)生的噪音也很大。另一方面作為一個(gè)商品，內(nèi)飾過(guò)于廉價(jià)，做工、用料的檔次實(shí)在上不去，這樣的產(chǎn)品包裝水平顯然很難吸引到更多的消費(fèi)者。

另一方面來(lái)源于它本身的定位和市場(chǎng)環(huán)境。雖然知豆把產(chǎn)品往低端做有值得肯定的一面，但是其價(jià)格區(qū)間面向的人群主要有幾類(lèi)：一類(lèi)是非常注重實(shí)用性的普通購(gòu)車(chē)者，這類(lèi)人是大多數(shù)，知豆這樣的微型車(chē)基本對(duì)于他們來(lái)說(shuō)是絕緣的；另一類(lèi)就是家里已有一般用車(chē)，想買(mǎi)另一臺(tái)用于純代步的人群，這類(lèi)人的經(jīng)濟(jì)狀況通常比較殷實(shí)，對(duì)整車(chē)質(zhì)感比較注重，而知豆的品牌、品質(zhì)方面的弱勢(shì)只會(huì)讓他們轉(zhuǎn)投SMART的懷抱；剩下的就只有對(duì)于喜歡品嘗新事物，對(duì)實(shí)用性不會(huì)太多要求的年輕人了。

筆者認(rèn)為，現(xiàn)階段知豆要做的就是加強(qiáng)對(duì)自身的包裝，一方面力圖把產(chǎn)品做的更精致，譬如適當(dāng)提升NVH性能、行車(chē)質(zhì)感、外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)用料水平，哪怕售價(jià)會(huì)帶來(lái)小幅度的提升；另一方面要找到更好的營(yíng)銷(xiāo)切入點(diǎn)，使得產(chǎn)品的定位和形象更加貼近生活，更加貼近目標(biāo)人群。