近日一輛無人駕駛電動通勤巴士在荷蘭小鎮(zhèn)Wageningen正式上路,這款名為WePod的電動汽車首航搭載6名乘客,行駛距離200米,時速為8公里。此為無人駕駛巴士的首次載人路試。

英國《每日郵報》1月28日報道,近日一輛無人駕駛電動通勤巴士在荷蘭小鎮(zhèn)Wageningen正式上路,這款名為WePod的電動汽車首航搭載6名乘客,行駛距離200米,時速為8公里。此為無人駕駛巴士的首次載人路試。

盡管如此,該項目的技術總監(jiān)Jan?。祝椋欤欤澹怼。觯幔睢。洌澹颉。祝椋澹毂硎?,在此之前,無人駕駛車輛從未在公共道路上投入使用,這是一個里程碑。這一試點項目未來幾個月還將擴大,最終將在Wageningen鎮(zhèn)一條長達6公里的路線上運行。全面投入運營后,WePod的時速將可達到25公里。

無人駕駛電動巴士首次載人路試 將在荷蘭投入使用

無人駕駛電動車“WEpod”高2.7米,寬1.9米,依靠純電力自動行駛,配有自動門和輪椅坡道,可搭載六名乘客。其最高時速在測試中達到40公里,但公路行駛時速將限制在25公里。

無人駕駛電動巴士首次載人路試 將在荷蘭投入使用

WEpod車內(nèi)配有激光器、雷達及多臺攝像機收集周圍環(huán)境,通過車載電腦處理數(shù)據(jù),做出剎車、轉(zhuǎn)向等指令,能夠?qū)ζ渌缆肥褂谜吆屯话l(fā)狀況作出反應。在一些預定點,或是WEpod行駛中突然停止,控制員可以在控制室遠程檢查及重啟,乘客也可在WEpod上與控制室聯(lián)系。

目前全球汽車與科技行業(yè)都在進行自動駕駛汽車試驗,包括特斯拉的S型車、谷歌和戴姆勒的無人駕駛汽車計劃等。今年4月,荷蘭鹿特丹港將舉行首個無人駕駛大貨車試驗。

[責任編輯:陳語]

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