定增擴(kuò)充鋰電池產(chǎn)能
1月27日多氟多發(fā)布非公開發(fā)行預(yù)案:公司擬以不低于16.11元/股的價(jià)格發(fā)行不超過(guò)3732.15萬(wàn)股股票,籌集資金6億元投入“年產(chǎn)3億Ah能量型動(dòng)力鋰離子電池組”項(xiàng)目。
公司是全球鋰電池電解質(zhì)材料六氟磷酸鋰最主要的生產(chǎn)廠家之一,具備多年生產(chǎn)動(dòng)力鋰電池的經(jīng)驗(yàn),為了把握近年來(lái)新能源汽車快速增長(zhǎng)為動(dòng)力鋰電池行業(yè)帶來(lái)的空前市場(chǎng)機(jī)遇,公司擬投資建設(shè)“年產(chǎn)3億Ah能量型動(dòng)力鋰離子電池組”項(xiàng)目。該項(xiàng)目建設(shè)期預(yù)計(jì)為24個(gè)月,項(xiàng)目總投資60125萬(wàn)元,預(yù)計(jì)2016年底建設(shè)投產(chǎn),達(dá)產(chǎn)后,公司將新增3億Ah鋰離子電池組生產(chǎn)能力,從投產(chǎn)年度起,預(yù)測(cè)期內(nèi)可實(shí)現(xiàn)的年均銷售收入為12.69億元。
本次非公開發(fā)行的對(duì)象包括李云峰和其他不超過(guò)9名特定投資者,均以現(xiàn)金進(jìn)行認(rèn)購(gòu)(李云峰乃公司實(shí)際控制人李世江之子,此次將認(rèn)購(gòu)15%-25%,承諾36個(gè)月內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓,其他不超過(guò)9名投資者12個(gè)月內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓)。
當(dāng)今,電動(dòng)汽車成節(jié)能減排新寵。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅猛,產(chǎn)銷量從2012年的不足1萬(wàn)輛,到2013年的兩萬(wàn)輛。1月27日工信部披露的最新消息顯示,2014年新能源汽車取得快速發(fā)展,全年共生產(chǎn)了83900輛新能源汽車,相比于2013年的17533輛,增長(zhǎng)了4倍多。專家認(rèn)為,隨著工信部發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)社會(huì)化參與將加速放開。這意味著,充電設(shè)施缺乏和地方保護(hù)嚴(yán)重等阻礙新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題,將在2015年得到較大程度地緩解,新能源汽車發(fā)展的機(jī)制性障礙有望破除。隨著政策推廣的深入、產(chǎn)品市場(chǎng)定位的明確,新能源汽車大眾消費(fèi)時(shí)代即將到來(lái)。2015年是奠定中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)地位的一年,產(chǎn)銷量將有望達(dá)到20萬(wàn)輛以上。
目前電動(dòng)汽車市場(chǎng)上常見的電池為:鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池及燃料電池等。電動(dòng)汽車銷量的增長(zhǎng)帶動(dòng)動(dòng)力電池出貨量增長(zhǎng),目前汽車廠采用的電池多為鋰離子電池,鋰離子電池?zé)o論在自身的優(yōu)勢(shì)還是國(guó)家政策支持方面均具有更廣闊的發(fā)展空間。據(jù)測(cè)算,當(dāng)電動(dòng)車銷售量達(dá)到40-50萬(wàn)輛之間時(shí),整個(gè)鋰電材料需求將會(huì)出現(xiàn)翻倍的增長(zhǎng),作為新能源汽車最核心的動(dòng)力鋰離子電池,也將迎來(lái)前所未有的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
業(yè)績(jī)有望走出拐點(diǎn)
多氟多主要從事高性能無(wú)機(jī)氟化物、鋰離子電池材料、半導(dǎo)體照明材料及光伏材料、納米金屬材料等研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司氟化鹽在綜合產(chǎn)能、產(chǎn)量和市場(chǎng)占有率等方面均居于同行業(yè)第一,但由于近年來(lái)電解鋁行業(yè)仍處困境,氟化鹽產(chǎn)能過(guò)剩,公司氟化鋁、冰晶石的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)遭遇很大困難,拖累了公司整體業(yè)績(jī)。公司適時(shí)調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局,把氟化鋁向貼近原料和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的西北地區(qū)轉(zhuǎn)移,冰晶石向貼近磷肥副產(chǎn)氟硅酸資源的西南地區(qū)轉(zhuǎn)移;同時(shí),積極向電子氟化工、精細(xì)氟化工方向轉(zhuǎn)型,下游涉及鋰電池、集成電路、醫(yī)藥中間體等行業(yè)。
尤其指出的是,拓展鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈將成為公司轉(zhuǎn)型核心。公司對(duì)鋰離子電池及材料行業(yè)的開拓,經(jīng)歷了從基礎(chǔ)氟化工到電子級(jí)含氟化學(xué)品,再到鋰離子電池原料,最后到鋰離子電池的研發(fā)和生產(chǎn)歷程,在各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)均掌握了核心技術(shù)。據(jù)介紹,目前公司基本覆蓋鋰電池材料各個(gè)環(huán)節(jié),包括螢石、電子級(jí)氫氟酸、氟化鋰、六氟磷酸鋰、電解液、隔膜、正極材料等,具備較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。其中,六氟磷酸鋰年產(chǎn)能2200噸,目前已成為全球主要供應(yīng)商,客戶包括比亞迪、杉杉股份等國(guó)內(nèi)眾多一線廠家;電子級(jí)氫氟酸年產(chǎn)能5000 噸,產(chǎn)品質(zhì)量處于全國(guó)領(lǐng)先地位。公司正是考慮到目前年產(chǎn)5000萬(wàn)安時(shí)產(chǎn)能的鋰離子電池產(chǎn)品生產(chǎn)線已經(jīng)達(dá)到飽和,產(chǎn)能供不應(yīng)求,因此急需擴(kuò)產(chǎn),此次多氟多將新增3億Ah鋰離子電池組生產(chǎn)能力,能有效緩解產(chǎn)能瓶頸;同時(shí),本次投資項(xiàng)目可充分利用公司已有的電池材料生產(chǎn)產(chǎn)能,產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)明顯,有助于降低生產(chǎn)成本,提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
記者了解到,多氟多早在2011年就已經(jīng)從六氟磷酸鋰切入到下游電池(包括電芯、Pack、BMS),并且已經(jīng)進(jìn)入到純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中。下游客戶包括眾泰的時(shí)空和新大洋兩款電動(dòng)車。公司預(yù)計(jì)2014年動(dòng)力鋰電池營(yíng)收將達(dá)1億元。相比2013年2423萬(wàn)元的銷售收入,同比增長(zhǎng)超4倍。
目前公司已經(jīng)打通了材料(包括六氟磷酸鋰、電解液、正極材料)和電池(電芯、pack、BMS),目前正在研發(fā)電機(jī),已經(jīng)初步掌握了整車(轎車、物流車、大巴)的制造工藝,從技術(shù)研發(fā)能力上已具備做整車的能力,但根據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,尚無(wú)法拿到生產(chǎn)資質(zhì),目前現(xiàn)實(shí)的選擇是同整車廠商合作?,F(xiàn)在公司主要還是在做電動(dòng)車系統(tǒng)的動(dòng)力總成,另外還有電機(jī)、電控、電池幾個(gè)部分。目前焦作市政府已于2014年12月明確表示:要抓住機(jī)遇,確保多氟多公司盡快獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì),同時(shí)以多氟多公司為龍頭、把焦作市新能源汽車整車生產(chǎn)的藍(lán)圖早日變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。由此可見,公司轉(zhuǎn)型為全產(chǎn)業(yè)鏈布局的電動(dòng)汽車企業(yè)指日可待。
隨即而來(lái)的好消息還有兩個(gè):一是,根據(jù)財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整部分產(chǎn)品出口退稅率的通知》,自2015年1月1日起,10余種化工產(chǎn)品出口退稅率將由0%上調(diào)至13%。公司六氟磷酸鋰產(chǎn)品屬于此次出口退稅率調(diào)整的范疇,而此次調(diào)整力度之大為多年來(lái)所罕見,新政利好凸顯了國(guó)家鼓勵(lì)擴(kuò)大產(chǎn)品出口,扶持相關(guān)行業(yè)的熱情。二是,自2015年2月1日起,鋰電池享受免稅優(yōu)惠。市場(chǎng)人士指出,新能源汽車價(jià)格高的主要原因是動(dòng)力電池成本居高不下,免稅政策有助于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈降本增效。
盡管近兩年公司業(yè)績(jī)呈下滑趨勢(shì):2012年、2013年的凈利潤(rùn)分別為4205萬(wàn)元和1636萬(wàn)元;公司預(yù)計(jì)2014年凈利潤(rùn)為654.36萬(wàn)元-163.59萬(wàn)元,同比減少60%至90%,但隨著公司向新能源、電子化學(xué)品、含氟精細(xì)化學(xué)品轉(zhuǎn)型進(jìn)展順利,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展,相信公司實(shí)現(xiàn)氟化工產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展將迎來(lái)業(yè)績(jī)反轉(zhuǎn)。
1月27日多氟多發(fā)布非公開發(fā)行預(yù)案:公司擬以不低于16.11元/股的價(jià)格發(fā)行不超過(guò)3732.15萬(wàn)股股票,籌集資金6億元投入“年產(chǎn)3億Ah能量型動(dòng)力鋰離子電池組”項(xiàng)目。
[責(zé)任編輯:趙卓然]
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!
凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com
![電池網(wǎng)微信](http://www.vnsr890.com/uploads/allimg/150421/1_1610459521.jpg)