1月30日12時許,海南三亞天涯區(qū)鳳凰村一空地處停放的新能源客車發(fā)生火災,現(xiàn)場濃煙沖天。經初步核定,現(xiàn)場共停放80輛,共過火新能源客車67輛。

圖片來源:中國消防

圖片來源:中國消防

來自“中國消防”的消息顯示,1月30日12時許,海南三亞天涯區(qū)鳳凰村一空地處停放的新能源客車發(fā)生火災,現(xiàn)場濃煙沖天。歷經約兩小時的緊張撲救,現(xiàn)場明火被徹底撲滅。經初步核定,現(xiàn)場共停放80輛,共過火新能源客車67輛,過火面積約1800平方米,火災原因和財產損失正在調查、統(tǒng)計中。

67輛新能源客車過火

公安部的數(shù)據(jù)顯示,截至2022年底,全國新能源汽車保有量達1310萬輛,占汽車總量的4.10%,扣除報廢注銷量比2021年增加526萬輛,增長67.13%。

隨著新能源汽車保有量的提升,我國對于新能源汽車安全監(jiān)管也在不斷加強。

2022年6月,工信部裝備工業(yè)一司發(fā)布《關于組織開展2022年度道路機動車輛生產企業(yè)及產品監(jiān)督檢查工作的通知》,將對生產企業(yè)準入條件保持情況飛行檢查。對新能源汽車生產企業(yè),重點包括企業(yè)安全管理機制、運行監(jiān)測、事故響應處置等方面的安全保障能力。

其中,在抽取樣車送檢測機構檢測方面,新能源客車主要包括客車結構安全、內飾材料燃燒特性、動力電池能量密度、蓄電池單元熱失控試驗、電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命等13個項目。

[責任編輯:張倩]

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