圖片來源：AITO汽車

1月30日盤后，賽力斯（601127）披露2022年年度業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計2022年實現(xiàn)營收335億元-350億元，同比上升100.38%-109.36%；歸屬于母公司所有者的凈利潤為-39.5億元到-35億元。

對于業(yè)績預(yù)虧原因，賽力斯表示，2022年受芯片、動力電池等原材料價格大幅上漲，導(dǎo)致生產(chǎn)成本上升；雖然2022年1-3季度實現(xiàn)了銷量的連續(xù)正增長，但是受新冠肺炎疫情的多點(diǎn)爆發(fā)，影響了客流進(jìn)店量和市場推廣活動的開展，同時影響了供應(yīng)、物流、生產(chǎn)等諸多環(huán)節(jié)，產(chǎn)品產(chǎn)銷量未達(dá)預(yù)期，前期固定資產(chǎn)投入較大，折舊及攤銷費(fèi)用較高。

此外，賽力斯指出，公司聚焦智能電動汽車領(lǐng)域，隨著賽力斯新能源汽車銷量的增長，公司營業(yè)收入較上年同期大幅增長100.38%-109.36%，公司的毛利率較上年同期有所增長，2022年內(nèi)單季度毛利率環(huán)比正增長。

據(jù)賽力斯最新公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2022年1-12月，賽力斯新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量分別為139,132輛和135,054輛，同比增長233.64%%和225.90%；其中，賽力斯汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量達(dá)83,701輛和80,041輛，同比增長660.37%和626.39%。

另外，賽力斯和華為聯(lián)合打造的智能汽車品牌問界AITO汽車公布的最新數(shù)據(jù)顯示，問界系列2022年12月交付量達(dá)到10143輛，再次實現(xiàn)單月交付破萬。自3月啟動正式交付以來，AITO問界系列已經(jīng)實現(xiàn)累計交付超過7.5萬輛，成為成長最快的新能源汽車品牌。

電池網(wǎng)注意到，多年來，賽力斯不斷開拓海外市場，其新能源汽車產(chǎn)品在德國、韓國、新加坡等市場深受歡迎；另外，賽力斯在摩洛哥、巴基斯坦、土耳其等市場與合作伙伴共同建設(shè)組裝工廠，深入本地化運(yùn)營；隨著汽車產(chǎn)品的不斷迭代升級，賽力斯在歐洲市場的產(chǎn)品體系也逐步完善，市場基礎(chǔ)逐步穩(wěn)固。截至2022年，賽力斯已累計出口汽車近50萬臺，出口市場達(dá)70余個。

2023年1月13日，賽力斯攜旗下新能源戰(zhàn)略車型SERES 5亮相比利時布魯塞爾車展，并與20余家合作伙伴完成簽約，新車訂單超過2萬臺。賽力斯此次推出的新車型SERES 5，是2023年中國車企海外發(fā)布的第一款新能源汽車，也是賽力斯新能源汽車戰(zhàn)略全球化布局的又一重要舉措。