業(yè)內人士表示，鋰電池概念板塊下跌，除了跟隨大盤下挫之外，此前一段時間被大幅炒作導致估值偏高，或是下跌的動力之一。

國家統(tǒng)計局公布數據顯示，２０１５年１～１１月，全國鋰電池行業(yè)累計產量同比下降０．７５％。２０１５年，我國鋰電池產量呈現出不穩(wěn)定狀態(tài)，波動幅度較大。有業(yè)內人士表示，２０１６年國內新能源汽車仍將快速發(fā)展，鋰電池需求仍將出現供不應求現象，投資者仍可繼續(xù)關注包括鋰電池、充電樁等概念板塊。

走勢預測：碳酸鋰價格仍有上行可能

從短期來看，華泰期貨（廣州）張晟認為，技術圖形顯示，碳酸鋰價格仍有繼續(xù)上揚的可能性，強阻力位在１８．２萬元／噸一線；而如果大宗市場筑底回暖、新能源汽車市場持續(xù)紅火，基本面因素也支持鋰價繼續(xù)上行。什么時候高臺跳水，則要看金融市場與供需市場的博弈，暫時很難預期；一般處在強市中的大宗商品會在６月中旬開始降價，投資者可以參考。