可以看出回歸后的MOTO已經(jīng)開始打“互聯(lián)網(wǎng)”牌,不過這些都還是較初期狀態(tài)。未來想在中國市場再創(chuàng)出一片天地,MOTO在互聯(lián)網(wǎng)化方面還需要更多探索。

可以看出回歸后的MOTO已經(jīng)開始打“互聯(lián)網(wǎng)”牌,不過這些都還是較初期狀態(tài)。未來想在中國市場再創(chuàng)出一片天地,MOTO在互聯(lián)網(wǎng)化方面還需要更多探索。

優(yōu)秀產(chǎn)品要不斷延續(xù)

毋庸置疑,Moto X、Moto G以及Moto X pro都是很優(yōu)秀的產(chǎn)品,聯(lián)想更多的是將他們從美國引進(jìn),并對其中的部分硬件和軟件進(jìn)行了本土化的替代,并最大限度的保留其原生Android的體驗(yàn)。

談及本土化工作,劉軍表示Moto在海外預(yù)置的谷歌服務(wù)在中國無法使用,包括搜索、導(dǎo)航、搜索地圖,包括語音引擎,因此做了部分替換,比如把語音引擎換成了科大訊飛等,為了實(shí)現(xiàn)原有操作功能,做一些必要的更換。

除了發(fā)布的這幾款產(chǎn)品之外,Moto 360智能手表也一直頗受關(guān)注,但其何時入華目前還沒有明確的時間表。不過無論是Moto X等三款手機(jī),還是Moto 360,基本都是MOTO在谷歌時代的研發(fā)產(chǎn)品。聯(lián)想收購MOTO之后,其研發(fā)能力究竟有沒有下降,必須靠后續(xù)產(chǎn)品的優(yōu)秀程度來說話。

據(jù)悉,收購Moto聯(lián)想得到超過2000項(xiàng)專利,而兩者的研發(fā)團(tuán)隊(duì)超過了四千人?!拔覀兏雀柽_(dá)成一致,購買Moto但是又沒有賣給聯(lián)想的這部分專利,一直免費(fèi)給聯(lián)想使用。”劉軍表示在專利方面,聯(lián)想有能力保證MOTO繼續(xù)研發(fā)出好的產(chǎn)品。

在今年的CES展期間,聯(lián)想曾邀請部分粉絲和媒體赴芝加哥參觀MOTO研發(fā)中心,向外透露出了聯(lián)想對于MOTO研發(fā)實(shí)力的自信,據(jù)悉在研發(fā)中心有部分區(qū)域都用白布進(jìn)行了遮擋,據(jù)推斷為正在研發(fā)的新品,希望MOTO能持續(xù)為大家?guī)韮?yōu)秀的產(chǎn)品。

定制化與規(guī)模化的協(xié)調(diào)

發(fā)布會現(xiàn)場,劉軍曾表示,MOTO產(chǎn)品區(qū)別與國內(nèi)其他品牌產(chǎn)品的特點(diǎn)就是:全網(wǎng)通、原生Android體驗(yàn)以及個性化定制。尤其是個性化定制,也就是Moto Maker,更是MOTO產(chǎn)品的撒手锏。

“Moto Maker是非常領(lǐng)先的,在業(yè)界應(yīng)該沒有一個公司做到這一點(diǎn),包括小米。我們會把Moto Maker的理念帶給LENOVO的全線產(chǎn)品,而且會帶給全球的客戶?!眲④娫谟诿襟w的溝通中對于個性化定制也極其推崇。

不過個性化定制也就意味著沒有一個通用的樣式,而聯(lián)想又是一個有著龐大制造能力的企業(yè),通過流程管理,集中采購、規(guī)?;圃鞆亩档统杀具@才是聯(lián)想的優(yōu)勢所在。而個性化的定制無疑有規(guī)?;嬖谥欢ǔ潭鹊拿?。

對于此,劉軍坦承兩者之間確實(shí)需要平衡,目前主要通過大規(guī)模定制來實(shí)現(xiàn)。即提供有限的品種供消費(fèi)者定制化選擇,從而在單一品種上能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的生產(chǎn)。“這樣能夠大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)降低成本,又能夠快速實(shí)現(xiàn)個性化組合。”

劉軍還提及模塊化的設(shè)計,前殼和背殼都有模塊化的設(shè)計,盡管給用戶的組合有幾千種,但是在部料的備件上面是有限的品種,這樣也能很好的平衡規(guī)?;c定制化兩者的關(guān)系。

結(jié)語

摩托羅拉高管Rick Osterloh表示,盡管MOTO擁有很光輝的歷史,但這次是以一個挑戰(zhàn)者的身份回歸的,也就意味著MOTO將不斷改變和完善自己,更加年輕化,更加有活力,以一個“新公司”的心態(tài)來沖擊目前的手機(jī)市場格局。

[責(zé)任編輯:中國電池網(wǎng)]

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