中國將會是特斯拉的第二大市場,并謹慎預測銷往中國的數(shù)量將會在2015年與美國旗鼓相當。

知名電動汽車廠商特斯拉(Tesla)美國特斯拉柏洛阿圖總部所在的銷售中心,最近已經接待了不少來自中國商界與科技界的高層,當中有不少人已經付了訂金,等待今年交車。

為此,被中國網民稱為《鋼鐵俠》原型的特斯拉CEO埃?。R斯克在接受騰訊科技的電話專訪時,沒有透露目前到底中國市場已經接到多少訂單,但他承認,由于生產量有限,今年可能滿足不了中國市場所有下訂顧客的需求。

“如果有人對特斯拉Model S有興趣,我建議他們應該盡快付1.5萬元人民幣的訂金,因為越早付訂金,才能越早拿到車,”42歲的馬斯克對騰訊科技說。特斯拉日前公布了其Model S車型在華銷售價格,起售價73.4萬元人民幣。據(jù)該公司統(tǒng)計,Model S在2013年度全球銷量超過2.2萬輛。

馬斯克曾多次表示對中國市場的興趣,認為中國將會是特斯拉的第二大市場,并謹慎預測銷往中國的數(shù)量將會在2015年與美國旗鼓相當。特斯拉目前在北京有一個汽車展示廳和一個服務中心,其中國區(qū)負責人吳碧瑄在接受外媒采訪時表示,特斯拉希望中國市場能在今年為公司貢獻30-35%的全球銷售,并在去年實現(xiàn)2萬多部銷量的基礎上完成翻番的銷售指標。

要想達成營業(yè)額,特斯拉首先需要保證其電動汽車的產量。2010年特斯拉接手原本通用與豐田合作、位于舊金山灣區(qū)菲利蒙市的Nummi車廠后,Model S在2012年正式量產。根據(jù)特斯拉公布的資料,當時一天只能生產三到四輛汽車;2013年全年的產量則大幅上升為三萬五千輛。然而,如果要滿足對中國市場銷量的預期,這個數(shù)字似乎還是不夠。

為了應付中國市場的需求,特斯拉打的長遠算盤是直接在中國設廠生產,但馬斯克對騰訊科技表示,特斯拉還太年輕,“我們明年開始將會仔細研究這個可能性?!彼瑫r指出,為了服務中國客戶,特斯拉除了在國內六個一線城市建立銷售服務中心,還會設立移動保養(yǎng)維修中心為中國客戶提供服務。

特斯拉目前正在美國與歐洲積極興建超級充電站(SuperCharger),鼓勵車主開車自駕游,超級充電站可以在二十分鐘內為Model S充飽50%的電池容量,比一般充電站的速度高出16倍。但關于近期傳聞的超級充電站將落地中國市場,馬斯克并未披露具體信息?!拔覀儗⑻峁┙o特斯拉車主終身免費充電,未來我將會公布興建超級充電站的詳細計劃,所以現(xiàn)在我想保持一點神秘感?!?

【獨家】專訪馬斯克:特斯拉如何在中國發(fā)展?

以下是采訪實錄:

騰訊科技:特斯拉在中國的定價是73.4萬元,你說這個價格其實是冒了風險,而且還仔細解釋這個價格是怎么得出來。你說這么做的理由是因為基于公平與誠信。為什么你認為在中國市場這點比把Tesla標志成一個高級品牌還重要呢?

埃?。R斯克:我只是設身處地的為特斯拉的客戶著想。作為一個客戶我會希望一個公司怎么做,沒有人想被坑,如果我是個高級車的客戶,我會對想要占我便宜的高級車廠感到非常憤怒。我想對一個公司來說,做出正確的事才能長久經營。如果你對客戶好,客戶才會對你好。這是我的信念,我希望這也是事實。

騰訊科技:特斯拉一開始在美國銷售時的策略非常有趣。你們先鎖定娛樂圈明星以及科技界與商界成功人士發(fā)出買車的邀請函,馬上受到媒體矚目并成功制造話題,之后才擴大到一般民眾。你在中國的營銷也會采用相同的手法嗎?

埃?。R斯克:的確,在美國有許多明星與商界科技界的人都選擇特斯拉,但我想強調的是特斯拉從不給任何人折扣,也不會付錢給任何人代言。我不喜歡付錢給名人代言,因為這不是真的。如果你找人代言某項產品,這是在玩把戲。他們不是真的喜歡這樣產品,只是你付錢給他們讓他們說喜歡而已。所以我從不相信付錢代言,也不會給任何人折扣,即使這個人是個大名人也一樣。老實說在特斯拉,即使我自己都付全額買車,因為這樣對每一個人才公平。

我們其實沒有特地鎖定明星或是科技界人士,只是他們選擇了特斯拉,這是他們真心想要開的車。

騰訊科技:特斯拉是全電動車,但是充電站在中國還不普及,這對車主來說豈不是非常麻煩?如果你們把中國當成是潛在的第二大市場,你們有興建充電站的計劃嗎?

埃隆.馬斯克:當然有。我們將會在中國各地興建超級充電站(SuperCharge),就像我們在美國做的一樣。這些將提供給特斯拉車主終身免費充電。未來我將會公布興建充電站的詳細計劃,所以現(xiàn)在我想保持一點神秘感。

騰訊科技:你之前曾提到相信中國會是特斯拉除了美國之外的第二大市場,但好像在進入中國市場的時間比預期的更久,原因在哪里?

埃隆.馬斯克:我們其實一直都長期在跟中國相關單位合作,我必須贊賞一下中國當局。因為這是我見過最仔細徹底的審核,沒有之一,比美國或歐洲都嚴格。車子的方方面面都經過徹底,確保品質與安全都符合標準,我們剛全數(shù)通過。這些車子在幾周內將裝船運到中國,然后我們會在做最后一次的品質檢測,確保每輛車的狀態(tài)都是最棒的。

騰訊科技:自從開放訂購以來,中國民眾的詢問度很高,目前實際的訂車數(shù)量符合這個期望值嗎?

埃?。R斯克:我現(xiàn)在不方便透露,我只能說中國市場的需求很高,特斯拉今年可能無法滿足每個訂車的客戶,我們會盡力,但特斯拉的產量只有這么多,每輛車也只能生產這么快,所以如果有人對特斯拉Model S有興趣,我建議他們應該盡快付人民幣一萬五千元的訂金,因為越早付訂金,才能越早拿到車。

騰訊科技:你對中國市場的短期與長期規(guī)劃是什么?

埃?。R斯克:特斯拉仍然是個很新的公司,短期我們將會在六個中國主要城市成立服務中心,我還需要與中國團隊進行討論,在一到兩周后就會公布細節(jié),像是北京與上海將會至少有三個銷售服務中心,但特斯拉還有移動保養(yǎng)維修中心,可以到中國任何一個城市為車主服務。顧客可以在中國任何一個城市買車,移動服務中心將會到府服務。

我們的長期計劃將在中國興建生產車廠,供應中國需求,但特斯拉還太年輕。我們明年開始將會仔細研究這個可能性。

騰訊科技:你其實還有其他的事業(yè),像是Solar City跟SpaceX,看來你對怎么從一地到另一地的交通移動方式非常感興趣。你能否跟我們聊聊SpaceX?

埃?。R斯克:SpaceX的主要想法是改善穿梭機的科技,最終的目的是可以載運大量的貨物與人到火星,現(xiàn)在我們已經發(fā)射衛(wèi)星,并把貨物載送到太空站,幾年后就會載運宇航員。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協(xié)調的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯(lián)系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網微信
特斯拉
馬斯克