天津市日前出臺《關(guān)于進一步促進天津市自行車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的實施意見》，計劃加快推進自行車產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，到2017年，力爭實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模比2012年翻一番，達到1400億元。

天津是我國自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的搖籃和最大的自行車產(chǎn)業(yè)基地。2012年，全市自行車、電動自行車產(chǎn)量分別占全國的47.8%和46.3%。大力發(fā)展自行車產(chǎn)業(yè)，對推動我市傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)綠色發(fā)展，建設(shè)美麗天津，都具有重要意義。為此，未來，天津市計劃大力提高全市自行車自主品牌國際競爭力。

這項計劃提出，到2017年，天津市培育3至5個具有國際影響力的自行車整車及零部件知名品牌；培育形成3個年產(chǎn)值超百億元的自行車產(chǎn)業(yè)集群、2個自行車特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，打造1至2個市級新型工業(yè)化自行車產(chǎn)業(yè)示范基地；將引導(dǎo)產(chǎn)品特色化發(fā)展。積極發(fā)展高檔城市通勤、時尚休閑、運動健身、運動競技、長途越野和高性能折疊等多個品類的自行車產(chǎn)品，實現(xiàn)個性化、差異化、特色化發(fā)展；實現(xiàn)行業(yè)綠色化發(fā)展；加快推進自行車行業(yè)技術(shù)改造，淘汰落后生產(chǎn)工藝，提高資源利用率，減少有害物質(zhì)使用。加強研發(fā)、生產(chǎn)、運輸各環(huán)節(jié)的制度建設(shè)，加大監(jiān)管力度，提高自行車生產(chǎn)企業(yè)節(jié)能減排管理能力。加強固體廢棄物污染防治，推動建立完善鉛酸蓄電池回收體系，支持建立鋰電池回收體系；推廣先進技術(shù)，發(fā)展清潔生產(chǎn)，促進電鍍等生產(chǎn)環(huán)節(jié)實現(xiàn)零污染生產(chǎn)。

三年后，全市計劃自行車年產(chǎn)量穩(wěn)定在4000至4500萬輛，其中零售價1000元以上高端自行車比重達到30%；自行車出口平均單價達150美元，其中出口平均單價200美元以的自行車出口比重達10%；電動自行車年產(chǎn)量達2000萬輛，其中鋰電池電動自行車比重達30%；電動自行車出口平均單價達700美元，其中出口平均單1000美元以上的電動自行車出口比重達到10%。