新能源汽車爆發(fā)性的增長(zhǎng)主要原因來自于國家政策的扶持,企業(yè)的收益也是政策帶來的紅利為主,如果補(bǔ)貼政策沒有了,新能源政策怎么辦?

廉小強(qiáng):新能源車企收入主要靠政策紅利

廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng) 廉小強(qiáng)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),專家和同行們,大家好!很高興和各位交流,金龍汽車是較早介入新能源汽車行業(yè)的企業(yè),并于2006年率先在全國推開了混合動(dòng)力城市公交車,截止2015年,我們的新能源汽車?yán)塾?jì)銷售了3萬多輛,位于行業(yè)前列。特別是今年,新能源客車的銷量同比增長(zhǎng)了500%,形勢(shì)喜人,但是我們始終存在危機(jī)感。新能源汽車爆發(fā)性的增長(zhǎng)主要原因來自于國家政策的扶持,企業(yè)的收益也是政策帶來的紅利為主,如果補(bǔ)貼政策沒有了,新能源政策怎么辦?這是我們一直在思考的問題。

作為汽車制造企業(yè),助力新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展,著力點(diǎn)要放在打造即便沒有補(bǔ)貼客戶也能買得起、樂意用的產(chǎn)品上。解決買得起的問題,也就是做好成本的控制。面對(duì)居高不下的購車成本,與消費(fèi)依靠政府補(bǔ)貼,倒不如由整車企業(yè)牽頭,通過供給側(cè)的改革,實(shí)行全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化降本,金龍?zhí)岢龅牟呗允?,一,?qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,借勢(shì)、借質(zhì)、借力。金龍旗下有三個(gè)客車品牌,這兩年我們?cè)诖罅ν菩胁少忣I(lǐng)域的協(xié)同,金龍三個(gè)客車品牌大家不一定都知道,業(yè)內(nèi)叫“三龍一通”,大金龍、小金龍、蘇州金龍。我們?cè)瓌t上和國際、國內(nèi)的前三大最有實(shí)力的企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略合作,與寶鋼、法斯特、時(shí)代新能源等一流的零部件供應(yīng)商進(jìn)行戰(zhàn)略合作。從我們的產(chǎn)品設(shè)計(jì)介入,既保證成本的降低,又有品質(zhì)的提升和保障。第二,提高自制率也是降本的最好的辦法。

我們的目標(biāo),是以整車為核心,打造一個(gè)充分優(yōu)化后的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,真正攻克高成本這個(gè)老大難的問題,這是金龍?zhí)岢?,?zhàn)略上以我為主,策略上以聯(lián)為主、運(yùn)作上以鏈為主。解決樂意用的問題,樂意用是兩個(gè)層面的問題,一個(gè)是用的方便,一個(gè)是用的安全??蛻趔w驗(yàn)是終極導(dǎo)向,客車行業(yè)要主動(dòng)融入“工業(yè)4.0”、“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維,借助互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)新能源客車與信息化時(shí)代的接軌與融合,為客戶提供系統(tǒng)的整體解決方案。

一是完整的車充聯(lián)動(dòng)解決方案。在這方面我們做了一些嘗試,與青島的特來電公司成立了金龍?zhí)貋黼姽?,專門開展充電樁服務(wù),實(shí)現(xiàn)金龍的車子銷到哪里充電樁就建到哪里。

二是完善車聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)。包括車輛的安全性、運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)性、客戶體驗(yàn)等多方面的增值服務(wù)。

海格客車的“綠管家”純電動(dòng)車購車解決方案,以購車無憂、運(yùn)營無憂、服務(wù)無憂,全方位解決純電動(dòng)車客車市場(chǎng)化應(yīng)用的過程中諸多問題,金龍的“易驅(qū)”新能源控制系統(tǒng),令新能源客車更智慧、更高效。

多年來,我們努力使產(chǎn)品在易用性、可靠性、舒適性、安全性、節(jié)油率等方面都有出色的表現(xiàn),有了可靠的產(chǎn)品和科技手段,我們新能源客車已經(jīng)推廣到了西班牙、荷蘭、保加利亞、臺(tái)灣等國家和地區(qū),廣受客戶的歡迎。

今年10月,300臺(tái)金龍純電動(dòng)客車投入全國首屆的青運(yùn)會(huì),實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控,保證了產(chǎn)品零故障、調(diào)度零缺漏、服務(wù)零缺陷也最早,應(yīng)該說較早在新能源客車上標(biāo)配了遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的企業(yè),本次的百人會(huì)金龍汽車的22輛純電動(dòng)車的中巴,為大會(huì)提供了通勤服務(wù),22輛均安裝了遠(yuǎn)程的監(jiān)控,只要通過手機(jī)APP就可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的運(yùn)營狀態(tài)。就像我隨身攜帶著手機(jī),隨時(shí)可以知道每部車現(xiàn)在的電壓、溫度、位置等信息。我們所有的新能源汽車都標(biāo)配了遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),確保運(yùn)行的安全。

第三,解決行業(yè)自律問題。國家對(duì)新能源汽車的政策和補(bǔ)貼促進(jìn)了行業(yè)呈現(xiàn)大干快上的局面,而魚龍混雜之間難免落后的產(chǎn)品也進(jìn)入了市場(chǎng),將進(jìn)一步加大新能源產(chǎn)品的安全隱患。發(fā)展新能源汽車的產(chǎn)業(yè)是千秋大業(yè),而非企業(yè)的賺錢工具,營造良好的行業(yè)發(fā)展環(huán)境,需要整車生產(chǎn)企業(yè),包括零部件生產(chǎn)企業(yè),去掉浮躁心理,嚴(yán)格自律,切實(shí)做到“三個(gè)保證”。一是保證整車設(shè)計(jì)的安全可靠;二是保證零部件,尤其是電池的安全可靠;三是保證整體解決方案,包括充電平臺(tái)、監(jiān)控服務(wù)等,包括復(fù)合材料,我們將進(jìn)一步沉下心來,推動(dòng)一些新材料、新技術(shù)的應(yīng)用開發(fā),包括復(fù)合材料超高強(qiáng)度鋼、無線充電、輪邊充電等技術(shù)。公司已經(jīng)在新能源客車上開發(fā)完成完全具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),陡坡緩降道路自動(dòng)限速、車車和車路協(xié)同控制等輔助駕駛和智能車聯(lián)產(chǎn)品。

對(duì)于新能源客車的未來,金龍的規(guī)劃是,堅(jiān)持以發(fā)展純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)為主,持續(xù)深入的混合技術(shù)的技術(shù)研發(fā),投入推動(dòng)燃料電池客車的應(yīng)用,推動(dòng)新能源客車往電動(dòng)化底盤、輕量化車身、智能化控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)型。五年之后,力爭(zhēng)“三化客車”的年產(chǎn)銷比占到60%—80%。

以上是金龍集團(tuán)在新能源客車推廣方面的一些實(shí)踐和思考,不足之處敬請(qǐng)各位批評(píng)指正。謝謝大家!

[責(zé)任編輯:陳語]

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