記者：您覺(jué)得今年新能源汽車(chē)產(chǎn)量會(huì)到多少？

嚴(yán)?。鹤鰝€(gè)大膽的或者說(shuō)相對(duì)保守的預(yù)測(cè)。從增長(zhǎng)的速度來(lái)看，2015年比2014年增長(zhǎng)接近4倍，但是到37.9萬(wàn)，近38萬(wàn)的規(guī)模，實(shí)現(xiàn)4倍增長(zhǎng)不太現(xiàn)實(shí)，畢竟上游產(chǎn)業(yè)鏈也要跟著一塊進(jìn)行布局，不過(guò)我認(rèn)為實(shí)現(xiàn)翻番的增長(zhǎng)還是可能性非常大的，也就是2016年實(shí)現(xiàn)70萬(wàn)新能源汽車(chē)的生產(chǎn)規(guī)模我認(rèn)為還是有比較大的可行性。

記者：假設(shè)我們能夠?qū)崿F(xiàn)翻番，您覺(jué)得哪些有可能成為限制新能源汽車(chē)增長(zhǎng)因素？

嚴(yán)?。毫悴考纳嫌纹髽I(yè)，電池，電機(jī)，充電設(shè)施，這些都是制約新能源產(chǎn)能的一環(huán)。從產(chǎn)業(yè)鏈的布局上來(lái)講，產(chǎn)能的準(zhǔn)備，對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)講電池產(chǎn)業(yè)的布局，可能是制約因素，可能是會(huì)成為一個(gè)短時(shí)間的一個(gè)瓶頸，但社會(huì)資本、技術(shù)力量都在加大對(duì)這塊的投入，所以我認(rèn)為困難可能會(huì)短時(shí)出現(xiàn)，但是一定不會(huì)影響很久。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，目前還沒(méi)有完全市場(chǎng)化，受政策影響比較大，慢慢政策效用發(fā)揮之后，才能將新能源汽車(chē)推向到市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)格局。

記者：可不可以說(shuō)其實(shí)現(xiàn)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)沒(méi)有徹底商業(yè)化？

嚴(yán)?。航刂沟?015年之前，我認(rèn)為受政策影響波動(dòng)很大，國(guó)家為新能源汽車(chē)制定了一系列的政策，不管是未來(lái)的技術(shù)發(fā)展方向、技術(shù)指標(biāo)，包括對(duì)整車(chē)性能提升、標(biāo)準(zhǔn)，充電設(shè)施的建設(shè)的規(guī)劃、速度，包括眾籌建樁，還有新能源汽車(chē)本身商業(yè)推廣一些模式等等，政策是非常全面，還有包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，但是這些所有的政策你要應(yīng)用到市場(chǎng)中要顯現(xiàn)出它的效用，還需要一段時(shí)間，需要適應(yīng)過(guò)程。當(dāng)這些政策完全落地，而且能夠在市場(chǎng)端的效用完全發(fā)揮之后，新能源汽車(chē)的發(fā)展也會(huì)慢慢步入正軌，那時(shí)候大家更關(guān)注產(chǎn)品本身競(jìng)爭(zhēng)力。

記者：騙補(bǔ)，您怎么看？

嚴(yán)琛：作為騰勢(shì)品牌，我們把認(rèn)認(rèn)真真發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)作為企業(yè)的愿景，我們用認(rèn)真態(tài)度做電動(dòng)車(chē)，在發(fā)展過(guò)程當(dāng)中我們一貫是以高品質(zhì)、高安全作為品牌發(fā)展的核心價(jià)值觀，所以我們也從未考慮過(guò)，會(huì)用虛假手段去推動(dòng)市場(chǎng)的發(fā)展。認(rèn)認(rèn)真真發(fā)展電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)，大家都對(duì)騙補(bǔ)行為感到非常憤慨，因?yàn)檫@種不良行為的存在，其實(shí)損害的是新能源產(chǎn)業(yè)的聲譽(yù)，對(duì)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展有很大的影響。所以，我們是非常支持國(guó)家部委對(duì)這種不良行為進(jìn)行徹查，不過(guò)真正存在這種行為的我相信也會(huì)只是很少部分的企業(yè)，我們要把這些不良的因素從產(chǎn)業(yè)中剔除出去，真的給新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展一個(gè)良好的發(fā)展空間。

記者：謝謝。