周五（24日），特斯拉概念相關(guān)個(gè)股迎來上漲行情，個(gè)股普遍飄紅。截至收盤，板塊平均上漲3.02%。個(gè)股方面，萬向錢潮、新宙邦、江海股份、金瑞科技四股漲停，科陸電子上漲6.29%。

消息面上，美國電動(dòng)車巨頭特斯拉在北京時(shí)間23日發(fā)布名為“一個(gè)公正價(jià)格”的公告，正式宣布在中國推出其旗艦車型Model S的在線設(shè)計(jì)室。公告稱，Model S 85kWh在中國的起售價(jià)為人民幣73.4萬元。這也意味著特斯拉已經(jīng)正式啟動(dòng)了在華銷售。特斯拉公司在華啟售純電動(dòng)力汽車，看好中國新能源汽車的發(fā)展市場。

此外，北京、上海、合肥、蕪湖等地的主管部門相繼出臺各種政策或醞釀出臺相關(guān)政策，加大當(dāng)?shù)匦履茉雌嚨耐茝V和應(yīng)用。

北京“兩會”報(bào)告提出，加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，做好充換電設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)，鼓勵(lì)購買新能源汽車。分析認(rèn)為，北京治霾力度明顯加大，北京市小客車搖號政策也明顯傾向于新能源汽車，未來北京或?qū)雠_新能源汽車的扶持政策，相關(guān)新能源車企將受益。安徽蕪湖、合肥和浙江杭州也加大了新能源汽車推廣力度。合肥主管部門兩條腿走路，以擴(kuò)大公共領(lǐng)域新能源汽車需求。據(jù)了解，2013年底合肥累計(jì)推廣8000多輛新能源汽車，其中乘用車6500輛、客車1500輛。在公交領(lǐng)域，2013年已經(jīng)推廣300輛新能源公交車，2014年計(jì)劃推廣2000輛新能源汽車。按照計(jì)劃，部分公交黃標(biāo)車將被淘汰，未來以純電動(dòng)公交車取而代之；此外，部分物流黃標(biāo)車將被淘汰，由純電動(dòng)物流車取代。

除北京外，合肥市也出臺了《合肥市節(jié)能與新能源汽車財(cái)政補(bǔ)助資金管理辦法（暫行）》，扶持新能源私人消費(fèi)。按照該辦法，對私人用戶以自有燃油汽車換購新能源汽車者，合肥市財(cái)政給予3000元/輛的一次性補(bǔ)助；購買新能源私家車者，享受每千瓦時(shí)補(bǔ)貼3000元的標(biāo)準(zhǔn)。針對電池出問題需要報(bào)廢，合肥市財(cái)政設(shè)立了電池回購專項(xiàng)資金，按照整車廠500元/輛、市財(cái)政200元/輛標(biāo)準(zhǔn)提取資金專戶存儲，專門用于新能源汽車動(dòng)力電池回收處理，實(shí)際開支時(shí)以電池回收處理情況撥付。

與合肥同省的蕪湖主管部門于近日也發(fā)布通知稱，本著政府公務(wù)車帶頭使用新能源汽車，為普通消費(fèi)者做表率的要求，第二批推廣應(yīng)用工作繼續(xù)面向政府機(jī)關(guān)和事業(yè)單位推廣，共計(jì)105輛，計(jì)劃2014年1月底完成。如果完成這一目標(biāo)，加上第一批推廣的100輛新能源汽車，安徽蕪湖公務(wù)用新能源汽車共達(dá)205輛。據(jù)悉，安徽蕪湖公務(wù)用新能源汽車的推廣將結(jié)合蕪湖市公務(wù)用車改革，以租賃新能源汽車模式逐步取代燃油用車。

杭州市經(jīng)信委汽車處處長何秀林也表示，未來兩年，杭州計(jì)劃推廣6000輛新能源汽車，其中2014年將推廣1000輛。從車型分類看，6000輛新能源汽車包括2000輛租賃車輛、1000輛出租車、300輛公交車，其余為新能源物流車、政府公務(wù)公車和私家車輛。