【編后語】

一邊是進入“微增長”時代的車市，一邊是車企扎堆逆市擴產(chǎn)。自信心爆棚還是孤注一擲的豪賭，車企難道瘋了嗎？非也。對一汽大眾，悅達起亞，長安福特，長安汽車來說，增速輕松跑贏乘用車大盤，產(chǎn)能確實不足，擴產(chǎn)備戰(zhàn)，理所當然。對于北京現(xiàn)代，東風日產(chǎn)，東風本田而言，戰(zhàn)略的意義高于現(xiàn)實意義。困難時暫時的，堅信未來美好，跑馬圈地，痛在當下，贏在未來。中國汽車企業(yè)會不會產(chǎn)能過剩，目前尚不可知。中國車市銷量基數(shù)巨大，7%的增速也會新增160多萬輛產(chǎn)能需求，不是哪一家企業(yè)能夠單獨消化。不過，集體擴軍備戰(zhàn)，厲兵秣馬，新增產(chǎn)能遠超市場需求。提醒一句，蛋糕就那么大，都想多分一塊，可能嗎？