北汽新能源將陸續(xù)推出18款新車(chē),并在2017年定下了17-20萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。

作為中國(guó)全面部署純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域較早的企業(yè)之一,北汽新能源對(duì)整個(gè)市場(chǎng)環(huán)境一直保持較高的前瞻性。在1月18日召開(kāi)的北汽新能源全球伙伴大會(huì)上,北汽新能源黨委副書(shū)記、總經(jīng)理鄭剛詳解了新能源市場(chǎng)的現(xiàn)狀以及未來(lái)走勢(shì),網(wǎng)通社同時(shí)還了解到,北汽新能源將陸續(xù)推出18款新車(chē),并在2017年定下了17-20萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。

2016年全年,北汽新能源累計(jì)銷(xiāo)量為51,559輛,同比增長(zhǎng)156%。而隨著新車(chē)的不斷投放以及整體新能源市場(chǎng)“欣欣向榮”的發(fā)展,北汽新能源也將今年目標(biāo)提至17-20萬(wàn)輛。對(duì)于這樣大的跨度,北汽新能源也給出了自己的解釋。

新能源3.0時(shí)代到來(lái) 銷(xiāo)量目標(biāo)提升

隨著新能源市場(chǎng)的逐漸成熟,北汽新能源實(shí)現(xiàn)了“從零到高”的突破,并持續(xù)保持較高的增速,2016年,北汽新能源也實(shí)現(xiàn)了106億元的營(yíng)業(yè)收入。對(duì)此,北汽新能源自覺(jué)承擔(dān)了較大的企業(yè)社會(huì)責(zé)任。

到現(xiàn)在,隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)、人工智能、政策改革等影響,新能源市場(chǎng)也迎來(lái)的變革的節(jié)點(diǎn),鄭剛指出,新能源的發(fā)展趨勢(shì)主要分為三個(gè)方面,包括市場(chǎng)形態(tài)改變、競(jìng)爭(zhēng)主體增加、行業(yè)政策轉(zhuǎn)向。這些總的來(lái)說(shuō)催生了行業(yè)創(chuàng)新,引領(lǐng)新能源3.0時(shí)代的到來(lái)。

對(duì)于新能源3.0時(shí)代,鄭剛做出了解釋。其中1.0為政策驅(qū)動(dòng)時(shí)代,這個(gè)階段電動(dòng)車(chē)共平臺(tái)生產(chǎn),主要以公車(chē)消費(fèi)為主。2.0則為補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)時(shí)代,包括私人+公務(wù)市場(chǎng)。而即將到來(lái)的3.0是價(jià)值驅(qū)動(dòng)時(shí)代,這個(gè)階段的電動(dòng)車(chē)特點(diǎn)均為全新平臺(tái)以及大眾市場(chǎng)供給。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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