據(jù)美國《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,中國2014年乘用車銷量增長9.9%,雖然表現(xiàn)穩(wěn)健,但遠(yuǎn)低于2013年增幅,這是中國這一全球最大汽車市場(chǎng)面臨不確定性的最新信號(hào)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)12日稱,2014年包括轎車、運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)和小型貨車在內(nèi)的乘用車銷量總計(jì)約1970萬輛,而去年12月中國汽車企業(yè)對(duì)經(jīng)銷商的乘用車發(fā)貨量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的206萬輛,同比增長16%。
中國汽車流通協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示,11月份中國超過22000家汽車經(jīng)銷商的庫存由10月份的44天升至55天。除2月數(shù)據(jù)外,11月庫存達(dá)到2012年6月以來的最高水平。
該協(xié)會(huì)表示,2014年包括乘用車和商用車在內(nèi)的中國汽車總銷量為2349萬輛,較此前一年增加6.9%,而2013年這一銷量增長14%。協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2015年中國乘用車銷量增長8%至2125萬輛,汽車總銷量增長7%至2513萬輛。