特斯拉大眾化電動(dòng)車(chē) Model 3將在明年上市，據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)導(dǎo)指出，Panasonic初期將獨(dú)吞Model 3所有鋰電池訂單，明年業(yè)績(jī)看俏。

Panasonic 與特斯拉合資于美國(guó)那華達(dá)州建造超大電池工廠，某特斯拉官員證實(shí)，工廠預(yù)定在 2016 年底開(kāi)始投產(chǎn)，而 Model 3 所用電池正來(lái)自于此。

Model 3 起價(jià) 35,000 美元，僅 Model S 的一半，目標(biāo)客戶(hù)群主要鎖定一般大眾。Model 3 挾著新電池技術(shù)，最大的連續(xù)行駛里程數(shù)號(hào)稱(chēng)可達(dá) 200 英里。

汽車(chē)資訊服務(wù)商 AutoData 數(shù)據(jù)顯示，特斯拉去年12月共賣(mài)出3,300輛電動(dòng)車(chē)，年增106.3%。未來(lái)隨著Model 3上市，特斯拉電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售量有望大幅成長(zhǎng)。

據(jù)汽車(chē)網(wǎng)站 Hybridcars.com 估算，去年截至11月止，特斯拉已累計(jì)賣(mài)出 9.94 萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，若再加上12月的銷(xiāo)售量，累計(jì)銷(xiāo)售量應(yīng)已突破10萬(wàn)輛，與通用的油電車(chē) Chevrolet Volt 相比，時(shí)間快了近 1 年半。