三星SDI電池 資料圖片 版權(quán)屬于原作者

“韓國電池企業(yè)在華遭排擠，中方報復(fù)薩德力度再升級”，韓國《中央日報》2日報道稱，汽車業(yè)界傳來消息說，中國相關(guān)部門去年底發(fā)布新能源電動汽車補(bǔ)助名錄，將韓國三星和LG的相關(guān)電池產(chǎn)品排除在外。韓國《朝鮮日報》援引韓國駐華大使館的消息說，中方當(dāng)時共宣布498個車型作為補(bǔ)貼發(fā)放對象，但下午突然將其中的5款車去除。進(jìn)入名單后又被去掉的車型都是安裝韓國產(chǎn)電池的汽車。《首爾新聞》評論稱，這實(shí)際上意味著韓國企業(yè)相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)難以進(jìn)入中國市場銷售。

“從年初開始中國就采取報復(fù)措施，今年韓中關(guān)系很有可能繼續(xù)亮紅燈”，韓國CBS電臺2日評論說，不僅韓國汽車電池企業(yè)被排除在中國市場之外，中國有關(guān)部門此前還不批準(zhǔn)韓國航空公司在今年1月運(yùn)航包機(jī)，這讓希望借中國春運(yùn)東風(fēng)大賺一筆的韓國航空公司大失所望。這些措施可謂“前所未有”。有分析認(rèn)為，由于中國已將“薩德”視作與領(lǐng)土主權(quán)相關(guān)的重大利益關(guān)切并持續(xù)強(qiáng)烈反對，未來如果“薩德”真的部署完畢，中國的反制措施可能更加強(qiáng)硬。

就中國疑似為反制“薩德”入韓采取的一系列措施，韓國外交部長官尹炳世2日向記者表示，政府會在必要時采取措施。他透露說，目前包括外交部在內(nèi)，政府內(nèi)部正在進(jìn)行必要的討論。匯總意見、制定措施需要走一定的程序，該程序已有較大進(jìn)展。韓聯(lián)社稱，政府相關(guān)部門據(jù)稱正努力尋求多種應(yīng)對方案，但觀察人士認(rèn)為，韓方可采取的應(yīng)對措施有限。

一直以來，韓國將應(yīng)對朝鮮威脅作為執(zhí)意部署“薩德”的借口。然而據(jù)韓聯(lián)社2日報道，韓國外交安保雜志《韓國觀察家》最新一期刊登西方軍事專家的論文，指出朝鮮的潛射彈道導(dǎo)彈可以搭載1噸重的彈頭，作戰(zhàn)范圍涵蓋韓國全境，這將使韓美耗費(fèi)巨資構(gòu)筑的導(dǎo)彈防御系統(tǒng)形同虛設(shè)，并將改寫東北亞軍事博弈的規(guī)則。文章說，一旦朝軍部署新型柴電潛艇，以韓美目前的潛艇力量，想要及時探測朝鮮潛射導(dǎo)彈發(fā)射難度極大。由于潛射導(dǎo)彈可多角度發(fā)射，因此包括“薩德”在內(nèi)的導(dǎo)彈防御系統(tǒng)也無可奈何。

據(jù)韓國《世界日報》2日報道，最新民調(diào)顯示，超過7成的韓國民眾對政府按照現(xiàn)計(jì)劃部署“薩德”持反對意見，近5成韓國民眾認(rèn)為應(yīng)該重新考慮是否有必要部署。有分析認(rèn)為，隨著今年韓國將進(jìn)行總統(tǒng)大選，“薩德”爭議或?qū)⒂萦摇?/p>

從4日開始，韓國最大在野黨共同民主黨所屬8名國會議員將開始為期3天的中國之旅。《韓國日報》2日報道稱，他們此行將拜會中國外交部、商務(wù)部、中聯(lián)部等部門。該黨國會議員宋永吉說，代表團(tuán)希望通過此行緩解“韓流”在華發(fā)展受限、經(jīng)濟(jì)交流合作受阻的情況。他表示，前黨首文在寅等幾位潛在總統(tǒng)候選人已表明應(yīng)將“薩德”入韓事宜交由下屆政府重新研究的立場，代表團(tuán)將向中方轉(zhuǎn)達(dá)相關(guān)情況。