大智慧阿思達(dá)克通訊社1月2日訊 康迪與吉利近日“聯(lián)姻”成功，康迪車業(yè)(NASDAQ:KNDI)股價三連陽，累計漲幅逾45%。業(yè)內(nèi)人士表示，雙方的子公司成立合資公司，有望進(jìn)一步整合雙方在電動汽車方面的資源，康迪可能將杭州的運(yùn)營模式引入上海。

康迪科技25日（上周三）官網(wǎng)公布，全資子公司－－浙江康迪車業(yè)有限公司和吉利旗下的上海華普國潤汽車有限公司簽訂的成立浙江康迪電動汽車有限公司的合資協(xié)議相關(guān)條款。合資公司將收購上海華普國潤汽車有限公司所擁有的康迪電動汽車（上海）有限公司的100%股權(quán)。

康迪科技董事長胡曉明表示，通過此次轉(zhuǎn)讓，更好的整合了康迪和吉利方面的電動汽車研發(fā)、生產(chǎn)、市場推廣及銷售的資源。

對于此次的合資公司的成立，一位長期研究低速電動行業(yè)的資深分析師表示，康迪的微公交、電動車租賃等模式在杭州運(yùn)行很成功，成立新合資公司，可能是希望將杭州的運(yùn)營模式引入到上海。

真鋰研究統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2012年康迪純電動汽車總銷量約15000輛，其中杭州地區(qū)的鋰電電動汽車供應(yīng)量約5000輛。

有業(yè)內(nèi)人士更是將焦點直指微公交市場，其表示，康迪搞定上海華普國潤, 微公交將進(jìn)軍上海。

康迪與吉利兩家車企的子公司攜手成立新合資公司，助推康迪車業(yè)在美股市場股價一路高歌猛進(jìn)，從12月26日的8.21元/股，連續(xù)三日上漲至11.95元/股，截止12月31日，累計漲3.74元，或45.55%。

**康迪與吉利合作順利，已有三款產(chǎn)品進(jìn)入工信部目錄**

工信部近日公布了節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄（第52批），而康迪與吉利合作開發(fā)的新一款電動汽車SMA7000BEV也名列其中。

去年3月下旬，康迪與吉利公開“牽手”，合作開發(fā)電動汽車。截止目前已合作推出三款電動轎車，皆入選了工信部新能源汽車推廣目錄。

“只要進(jìn)入了工信部的產(chǎn)品目錄，就能夠享受到政府的補(bǔ)貼。”真鋰研究首席分析師墨柯表示。

有業(yè)內(nèi)分析師更是樂觀的表示，“山寨電動車時代即將來臨”，看好康迪車業(yè)，裸車4萬元，國家補(bǔ)貼4.5萬元，就算加上電池成本，其實也非常便宜。

據(jù)康迪官網(wǎng)了解，公司早期開發(fā)的產(chǎn)品，主要車型是電動倉柵式運(yùn)輸車、電動廂式運(yùn)輸車等專用車，其中部分車型的動力采用鉛酸電池，部分采用鋰電池。

據(jù)電動汽車全景網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，康迪牌的KD5010XXYEVB1型號純電動廂式運(yùn)輸車月平均銷量25輛左右，在電動專用車市場中占比近30%。

另外，大智慧通訊社統(tǒng)計時還發(fā)現(xiàn)，早期入選為工信部目錄的康迪牌純電動汽車，其企業(yè)名稱為子公司金華市康迪新能源車輛有限公司；而近期進(jìn)入工信部名單的康迪牌純電動汽車的企業(yè)名稱分別是吉利旗下的公司--浙江豪情和上海華普。

注：表格中的車型是康迪科技與吉利汽車合作開發(fā)的純電動汽車

（數(shù)據(jù)來源：工信部網(wǎng)站 大智慧阿思達(dá)克通訊社整理）

**康迪火了，哪些概念股將受益？**

大智慧通訊社統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，目前康迪純電動車的動力類型主要有：鉛酸蓄電池和動力鋰電池兩種。

鉛酸蓄電池主要指的是閥控密封式鉛酸蓄電池，主要由港股上市的天能動力（00819.HK）和超威動力（00951.HK）兩家公司供應(yīng)。

動力鋰電池采用的是磷酸鐵鋰動力電池，主要由成飛集成（002190.SZ）控股的中航鋰電，中聚電池(00729.HK)和萬向電動汽車有限公司三家供應(yīng)。

康迪純電動車的電機(jī)供應(yīng)商主要是：永康市斯科若電器有限公司、深圳市大康電氣有限公司。